Adakah sejuk di dalam kereta? Pada saat yang paling tidak tepat, adakah mesinnya mendidih? Tidak pasti mengenai operasi normal enjin? Semua persoalan ini boleh timbul disebabkan oleh salah fungsi satu sistem sistem penyejukan - termostat, tugas utamanya adalah mengatur aliran penyejuk enjin, bergantung pada modus operasinya.
Arahan
Langkah 1
Untuk menentukan kerosakan termostat dan sebab kejadiannya, ingat bagaimana ia berfungsi. Termostat terdiri daripada perumahan, di mana pengisi cecair atau pepejal dengan pekali pengembangan linear yang tinggi diletakkan. Badan disambungkan ke injap.
Semasa penyejuk sejuk, injap berada di posisi bawah (jalan untuk pergerakan bendalir melalui radiator ditutup). Semasa enjin memanas, perumahan termostat juga memanas. Apabila suhu mencapai nilai yang ditetapkan (82-90 °, bergantung pada jenis termostat), badan mengembang dan membuka injap. Penyejuk mula mengalir ke radiator, di mana ia disejukkan.
Langkah 2
Apa yang berlaku apabila termostat rosak? Sekiranya injap tetap terbuka (tidak turun ke kedudukan yang lebih rendah), enjin berjalan lama dalam keadaan menyala. Ini membawa kepada peningkatan penggunaan mekanikal silinder, omboh, sistem pelinciran mesin tidak berfungsi dengan baik, kerana minyak likat sejuk semakin teruk pada bahagian mesin yang menggosok.
Apabila injap ditutup secara kekal, mod permulaan mesin adalah normal. Namun, apabila suhu meningkat, injap tidak terbuka, dan cecair hanya bergerak di sepanjang jaket penyejuk enjin dan dapur di dalam kereta. Ini menyebabkan kepanasan enjin dengan semua akibatnya.
Langkah 3
Sekiranya terdapat tanda-tanda di atas, kecualikan sebab lain yang boleh menyebabkannya. Untuk melakukan ini, periksa:
- tahap penyejuk;
- ketegangan tali pinggang pemacu pam air;
- kebolehgunaan sensor suhu.
Langkah 4
Sekiranya punca kerosakan sistem penyejukan tidak dapat ditentukan, periksa termostat. Keluarkan dan periksa dengan teliti. Sekiranya bahagian-bahagian utamanya utuh, dan injapnya kotor, tersumbat dengan skala, cuba bersihkan.
Untuk mengetahui apakah pembersihan itu berkesan, letakkan termostat di dalam bekas air dan mula memanaskannya. Ukur suhu dengan termometer dengan skala 100 darjah atau lebih. Apabila termostat memanas hingga suhu pembukaan (biasanya nombor ini dicop pada perumahan termostat), injap mula terbuka. Sekiranya ini tidak berlaku, termostat rosak dan perlu diganti.
