Apabila pengecasan bateri pada kereta hilang dan penggantian berus tidak membantu, ini bermakna masalahnya tersembunyi di penjana itu sendiri. Penyelesaian masalah harus dimulakan dengan memeriksa jambatan dioda.
Ia perlu
- - Satu set kunci;
- - pemutar skru;
- - besi pematerian 100W;
- - multimeter atau ohmmeter.
Arahan
Langkah 1
Keluarkan alternator dari mesin untuk menyelesaikan masalah. Bergantung pada pembuatan mesin dan model mesin, lokasinya mungkin berbeza, yang dalam beberapa kes sangat menyulitkan prosedur pembongkaran generator. Untuk melepaskan penjana, lepaskan bolt engselnya, kemudian lepaskan tegangan tali pinggang dengan sepana, putar bolt penyesuaian tegangan selang ke arah yang betul sehingga anda dapat melepaskan tali pinggang dari takal. Sekiranya anda tidak akan menukar tali pinggang pengganti, lepaskan tali pinggang hanya dari takal seli jika tali pinggang pemacu lain mengganggu melepaskannya dari takal pemacu. Setelah menanggalkan tali pinggang, putuskan penyambung dengan wayar kawalan dan cabut mur yang akan menarik wayar kuasa ke terminal jambatan diod generator. Dengan penjana bebas, lepaskan baut engsel sepenuhnya dan lepaskan bolt penahan yang menahan perumahan penjana ke pelekap. Selepas itu, keluarkan penjana dari ruang enjin.
Langkah 2
Lepaskan penjana. Untuk melakukan ini, gunakan kunci pas soket untuk melepaskan baut yang menahan bahagian depan dan belakang penjana, kemudian pisahkan casing dengan hati-hati. Cuba simpan stator di dinding depan ketika membongkar casing, kerana belitan stator disolder secara langsung ke jambatan dioda.
Langkah 3
Tanggalkan jambatan diod dari bahagian depan penjana. Gunakan pemutar skru Phillips untuk mencabut bolt pemasangan jambatan dioda, kemudian gunakan kunci pas soket untuk melepaskan mur pemasangan terminal positif pada penjana. Perhatikan dengan teliti, mungkin terminal negatif jambatan juga terpasang pada casing dengan kacang yang terpisah. Sekiranya ya, buka penutup kacang ini juga. Setelah melepaskan semua baut pemasangan, lepaskan dinding depan penjana.
Langkah 4
Lepaskan jambatan diod dari belitan penjana. Panaskan seterika pemateri yang kuat, memancarkan hujungnya, selepas itu anda dapat dengan mudah melepaskan petunjuk belitan stator dari jambatan. Lepaskan pita penggulungan, perlahan-lahan, gunakan hujung besi pematerian yang dipanaskan ke titik pematerian dan pada masa ini solder meleleh, dengan menggunakan pemutar skru yang rata, lepaskan plag jambatan dari plag penggulungan. Selesaikan semua 4 titik, selepas itu jambatan dioda akan dilepaskan dan mungkin untuk membunyikannya.
Langkah 5
Dengan menggunakan ohmmeter, periksa setiap diod secara berasingan, tanpa membongkar struktur jambatan, kerana dioda lain, jika berfungsi, tidak mempengaruhi hasil pengukuran. Diod harus menunjukkan kekonduksian dalam satu arah sahaja. Sekiranya anda mempunyai multimeter digital, maka perhatikan pembacaan peranti. Mereka mesti dekat. Peranti sedemikian menunjukkan bukan sahaja kekonduksian, tetapi juga penurunan voltan di persimpangan diod. Penurunan voltan normal ialah 170-250 milivolt dan bergantung pada jenama diod tertentu. Ke arah yang bertentangan, seharusnya tidak ada kekonduksian.
