Lada Kalina adalah kereta rakyat. Dan sebagaimana mestinya untuk kenderaan rakyat, ia adalah ringkas dari segi reka bentuk dan dapat dikendalikan. Banyak operasi yang berkaitan dengan penyelenggaraan dan pembaikan kereta disediakan untuk keperluan diri di garaj rumah, termasuk mengganti palam pencucuh.
Ia perlu
- - lilin baru;
- - kunci untuk 10;
- - sepana lilin 16;
- - gaya bulat.
Arahan
Langkah 1
Mengikut kehendak arahan operasi, ganti palam pencucuh standard dengan yang baru setiap 30 ribu kilometer; lilin dengan elektrod platinum atau iridium - setiap 60 ribu. Gunakan hanya palam yang disyorkan oleh pengeluar.
Langkah 2
Buka tudung dan lepaskan kafan hiasan dari mesin. Pada mesin 16-injap, tekan kait dan cabut penyambung abah-abah pada modul pencucuhan. Tanggalkan bolt penahan modul pencucuhan yang terletak di penutup kepala. Kemudian keluarkan modul dari saluran palam pencucuh. Pada enjin 8-injap, lepaskan gegelung pencucuhan dan kawat voltan tinggi dari palam pencucuh. Dengan menggunakan kunci lilin, buka kunci lilin dan lepaskan dari lilin dengan baik. Selepas itu, keluarkan lilin dari sarung getah sepana dengan tangan. Tanggalkan palam pencucuh dari silinder enjin yang tinggal dengan cara yang sama.
Langkah 3
Sekiranya sepana palam pencucuh tidak mempunyai bushing getah atau sisipan magnet, lakukan ini menggunakan modul pencucuhan atau hujung wayar voltan tinggi. Untuk melakukan ini, letakkan hujung modul atau wayar voltan tinggi pada penebat palam pencucuh dan lepaskan dari soket pemasangan. Periksa plag yang dilepaskan dan tentukan keadaan enjin dengan penampilannya.
Langkah 4
Pada palam pencucuh baru, ukur jurang dengan alat pengukur bulat. Jangan gunakan probe pisau - hasil pengukuran akan salah. Ia mestilah dalam julat 1.0-1.1 mm. Sekiranya pelepasan berbeza dari nilai yang disyorkan, sesuaikan. Untuk membetulkannya, bengkokkan elektrod sisi ke atas atau ke bawah. Jangan sekali-kali menyesuaikan jurang dengan membengkokkan elektrod tengah - ini akan memecahkan penebat palam pencucuh. Oleh kerana jurang paling kerap meningkat semasa operasi, disarankan untuk menetapkannya pada nilai 1.0 mm.
Langkah 5
Semasa memasang lilin baru, skru terlebih dahulu dengan tangan, tanpa menggunakan alat khas. Sekiranya palam baru tidak sesuai dengan benang, anda akan merasa tahan terhadap putaran. Dalam kes ini, buka penutup palam dan pastikan benangnya tidak kotor. Sekiranya terdapat kotoran, bersihkan benang dan pasangkan semula palamnya. Sekiranya benang bersih, pilih palam lain yang sesuai dengan mesin. Selepas itu, ketatkan mereka dengan sepana lilin, masukkan kord sambungan ke kenopnya. Tork pengetatan yang disyorkan ialah 30-40 Nm. Tork pengetatan yang berlebihan boleh merosakkan benang di lubang palam di kepala blok.
