Keutuhan but melindungi gris yang diperlukan untuk operasi jangka panjang permukaan gosok, dari kemasukan pelbagai kekotoran ke dalamnya dalam bentuk debu, pasir, kotoran dan air. Oleh itu, sumber motor unit atau mekanisme tertentu dari kereta bergantung pada ketepatan masa untuk mengesan hembusan pada but dan penggantian berikutnya dengan yang baru.
Ia perlu
- - kunci pas 19 mm,
- - penarik untuk batang stereng,
- - mandrel,
- - but baru.
Arahan
Langkah 1
Sekiranya, semasa pemeriksaan kawalan terhadap kereta, pemandu kenderaan itu menemui goresan, retakan atau pecah anter yang menutupi hujung stereng, maka pembaikan itu tidak boleh ditangguhkan "pada pembakar belakang." Bagaimanapun, untuk menggantinya, anda tidak memerlukan lif atau lubang pandangan. Dan anda hanya perlu masuk ke garaj, tanggalkan yang lama dan pakai but baru.
Langkah 2
Setelah melepaskan roda dengan roda kemudi sehingga hujung batang pengikat dapat dilihat dan diakses dengan jelas, gunakan kunci pas 19 mm untuk melepaskan penutup pengikatnya ke pin pangsi.
Langkah 3
Kemudian, dengan menggunakan penarik, hujungnya diperah dari tempat asalnya.
Langkah 4
Mengambil batang stereng sedikit ke sisi, but lama dibongkar dari hujungnya, setelah itu semua minyak lama dikeluarkan dari engsel, dan dicuci dengan minyak tanah atau bahan bakar diesel.
Langkah 5
Setelah mengelap hujung rod pengikat setelah mencuci, dilincirkan dengan banyak dengan minyak Litol-24, dan but baru diletakkan di atasnya, yang, dengan bantuan mandrel, disimpan di tempat duduk engsel.
Langkah 6
Setelah memasang batang stereng ke trunnion dan mengetatkan kacang di hujung jari, anda boleh pergi ke jalan raya dengan hati yang ringan.
