Termostat dalam sistem penyejukan enjin memainkan peranan penting. Ia membolehkan enjin memanaskan dengan cepat hingga suhu operasi dan kemudian menghalangnya daripada terlalu panas dengan membuka bulatan besar. Oleh itu, termostat mempunyai dua jenis kerosakan - apabila tidak dibuka dan ketika tidak ditutup. Dalam mana-mana kes ini, ia mesti diganti.
Ia perlu
- - kapasiti 5 l;
- - kunci untuk 13;
- - hos 2 m;
- - kekunci hex 4.
Arahan
Langkah 1
Tiriskan penyejuk dari radiator penyejuk enjin. Untuk melakukan ini, ambil bekas bersih dalam jumlah 5 liter, sepana 13 atau sepana terbuka, hos 2 m, pemutar skru dan sepana heksagon 4. Buka penutup palam di bahagian bawah di sebelah kiri, ini adalah domba plastik, sehingga boleh dilepas dengan tangan. Celupkan hos ke dalam bekas dan bawa hujung yang lain ke lubang saliran dengan cepat. Tunggu sehingga cecair dari radiator berhenti mengalir, kemudian keluarkan selang dan ganti palamnya.
Langkah 2
Salurkan cecair dari blok enjin. Untuk melakukan ini, ambil kunci 13 dan buka penutup palam yang terletak di sebelah kanan bawahnya di sebelah starter dan, seperti pada perenggan sebelumnya, salurkan penyejuk dari blok ke dalam bekas. Setelah mengganti termostat, ia boleh digunakan lagi.
Langkah 3
Tanggalkan penutup termostat. Ia terletak di blok mesin di sebelah kanan di atas kotak gear, buka ketiga baut dengan sepana hex 4-kunci, melonggarkan dua penjepit pada paip yang bersambung dengannya, putuskan dari paip. Penutup mengandungi elemen termostat yang mesti diganti.
Langkah 4
Keluarkan bahagian termostat yang cacat dari penutup, untuk melakukan ini, tekan sedikit, dan kemudian putar lawan arah jam atau arah jam, dan ia akan keluar dari dudukan di bawah pengaruh spring. Pasang semula termostat, setelah menggantinya dengan elemen baru, dalam urutan terbalik. Ganti juga cincin-O antara perumahan dan penutup termostat, biasanya dilengkapi dengan bahagian baru. Lubricate sendi dengan sealant sebagai tambahan, sebelum memasang semula penutup. Lap juga hujung paip, yang disambungkan ke penutup dan kemudian selamatkan dengan pengapit. Isi sistem penyejukan dengan penyejuk dan hidupkan enjin.
Langkah 5
Periksa operasi termostat yang betul. Untuk melakukan ini, panaskan mesin hingga suhu 85-90 darjah (ketika litar besar dibuka) dan sentuh paip. Ia mesti panas.
