Puting adalah lengan yang mempunyai benang di satu hujungnya, yang diperlukan untuk melekatkan pelbagai selang atau bekas. Hujung bahagian yang lain mempunyai bentuk yang berbeza. Bagaimana untuk melepaskan kesatuan dengan betul?
Arahan
Langkah 1
Untuk melancarkan brek, perlu melepaskan kaitan pendarahan pada roda. Selalunya keadaan timbul ketika mereka sangat "tersekat" atau semua serpihan terkoyak pada mereka. Bahkan minyak WD-40, yang selalu menyelamatkan, tidak berdaya dalam keadaan ini.
Langkah 2
Dalam kes ini, beli kunci pas berdiameter yang diperlukan, di mana kepala dipotong dan dijepit di sisi dengan skru. Kunci seperti itu juga disebut kunci pemotongan. Cuba gunakannya untuk melepaskan penutup karat. Sekiranya ini tidak membantu, dan kuncinya memotong logam dari kepala muncung, yang telah lama berubah menjadi silinder, maka anda harus menggunakan muslihat.
Langkah 3
Cari gerudi mikro, dengan mana anda menggerudi lubang melalui kepala perengkuh, kemudian pasangkan pas di perengkuh dan kencangkannya sebanyak mungkin. Sekali lagi, ambil gerudi mikro di tangan anda dan gunakan gerudi 2-3 mm untuk membuat lubang yang melalui perengkuh dan kepala yang sesuai. Masukkan jepit rambut panjang di sana, yang akan berfungsi dengan baik dengan burr shank. Jangan ambil paku, kerana pada masa akan datang akan sangat sukar untuk mencabutnya. Dengan sedikit usaha, pemasangan akan berada di tangan anda. Ambil tang dan gunakannya untuk mengeluarkan pin dari lubang.
Langkah 4
Sekiranya anda tidak mempunyai gerudi, maka anda boleh menggunakan kaedah lain dan menanggalkan pemasangannya dengan mengimpal. Untuk melakukan ini, letakkan kunci di bahagian dan las satu ke yang lain. Kemudian mulailah melepaskan serikat pekerja, lakukan usaha maksimum.
Langkah 5
Kaedah lain untuk melepaskan penutup yang tersekat adalah yang berikut. Angkat tukul dan pukul dengan kuat. Berhati-hatilah untuk tidak memukul caliper, yang boleh menyebabkan masalah serius. Sekiranya perlu, lakukan beberapa klik untuk mencapai hasil yang diinginkan. Ingat, lebih baik memeriksa keadaan semua bahagian dan mengawasinya.
