Di bandar moden, sukar dilakukan tanpa pengangkutan peribadi, kerana dengan rentak kehidupan masa kini, penting untuk menjimatkan masa. Walau bagaimanapun, kehadiran kesesakan kenderaan di jalan raya membawa kepada hasil yang sebaliknya. Inilah sebabnya mengapa orang Eropah beralih kepada skuter secara beramai-ramai. Sejak sekian lama, moped lebih popular di Rusia. Oleh kerana kenderaan ini dalam banyak cara serupa, mereka sering keliru atau diganti dengan satu nama yang lain. Perlu diketahui sama ada terdapat perbezaan mendasar antara moped dan skuter.
Reka bentuk ciri moped dan skuter
Moped biasanya kenderaan roda dua, lebih jarang roda tiga yang dirancang untuk menempuh jarak yang tidak jauh. Jenis pengangkutan ini menjimatkan, kerana petrol dikonsumsi secara minimum. Perpindahan mesin tidak lebih dari 50 sentimeter padu, kelajuan maksimumnya adalah 50 km / j.
Ciri khas moped adalah ketiadaan kotak gear di dalamnya. Anda boleh menyesuaikan kelajuan menggunakan pegangan setang kanan. Dengan melakukan pergerakan putaran, anda boleh menambahkan gas atau mengurangkan kelajuan. Terdapat juga brek depan. Untuk menggerakkan kenderaan ini, anda harus memutar pedalnya ke arah yang berlawanan.
Secara struktural, skuter adalah saudara motosikal, tetapi skuternya lebih ringan dan mempunyai diameter roda yang sedikit lebih kecil (dari 8 hingga 14 inci). Kotak gear untuk jenis pengangkutan ini adalah V-belt variator. Perpindahan mesin adalah 50-250 sentimeter padu. Oleh yang demikian, skuter dapat mencapai kelajuan tinggi - 50-120 km / j.
Brek belakang mesti dikendalikan dengan tuas yang terletak di stang kiri. Skuter ini dikendalikan hanya dengan tangan, iaitu. kaki tidak mengambil bahagian dalam proses ini. Ciri khas kenderaan seperti itu adalah tapak kaki khas - "lantai". Di samping itu, sebuah badan disediakan dalam pembinaan skuter.
Peraturan pergerakan pada moped dan skuter
Populariti moped tidak hanya berkaitan dengan anggaran perbelanjaannya. Kelebihannya ialah hakikat bahawa anda boleh meneruskannya tanpa mempunyai lesen dan tanpa melalui pemeriksaan teknikal. Namun, pada masa yang sama, tidak ada yang mengecualikan pemandu moped dari pengetahuan mengenai peraturan lalu lintas. Moped lebih banyak disamakan dengan basikal berbanding dengan motosikal. Oleh itu, di atas moped, anda tidak boleh bergerak di aliran kereta secara umum, tetapi sangat dekat dengan tepi kanan jalan atau di sepanjang jalan berbasikal.
Skuter adalah jenis motosikal. Saat ini, undang-undang sedang disusun untuk merevisi batasan usia mengemudi skuter, dan juga untuk mendapatkan hak wajib.
Apakah perbezaan antara skuter dan moped
Oleh itu, perbezaan berikut antara skuter dan moped dapat dikenal pasti:
- reka bentuk yang kedua menyerupai basikal, dan yang pertama - motosikal;
- skuter mempunyai kapasiti enjin yang lebih besar, ia juga mempunyai kelajuan yang lebih tinggi;
- skuter adalah kenderaan roda dua, dan moped boleh menjadi roda dua dan roda tiga;
- skuter mempunyai V-belt variator yang digunakan sebagai kotak gear;
- moped tidak mempunyai kotak gear, dan kelajuan dikendalikan menggunakan pemegang stereng;
- untuk mengendarai skuter, haknya masih tidak diperlukan, namun, undang-undang telah dipertimbangkan mengenai pengenalan sekatan dan hak untuk mengemudi kenderaan seperti itu;
- untuk memandu moped, anda tidak perlu mempunyai lesen.
