Sebelum kedatangan musim sejuk, pekerja stesen servis menasihatkan pemilik kenderaan untuk menyiapkan kereta mereka untuk musim yang sukar ini. Perubahan keadaan cuaca dapat menyebabkan sejumlah kerusakan, dan persiapan kenderaan yang betul akan mengelakkannya.
Menggantikan getah adalah perniagaan nombor satu
Tukar kereta anda dengan mengganti tayar musim panas dengan yang musim sejuk. Sudah pada suhu + 5 ° C, tayar musim panas menjadi sangat keras dan licin, yang penuh dengan keadaan kecemasan di jalan raya.
Kaji tayar musim sejuk. Jangan tergesa-gesa untuk mengambil pembaris: terdapat pelompat khas di alur tengah tayar, ketinggiannya sama dengan 4 mm. Sekiranya tapak rata dengannya, tayar mesti diganti.
Lakukan ini lebih kerap pada musim sejuk berbanding musim panas. Perbezaan suhu, yang khas untuk musim sejuk, boleh mempengaruhi tekanan pada tayar. Tekanan sejuk 10 ° C akan mengubah tekanan sebanyak 0.1 bar.
Tayar geseran, atau apa yang disebut velcro, paling sesuai untuk pemanduan di bandar. Pilihan getah terbaik adalah "Artik" ("Skandinavia"). Tayar "Eropah" tidak sesuai untuk musim sejuk yang teruk. Adalah sangat tidak diinginkan untuk menggunakan tayar sepanjang musim.
"Shipovka" sangat merosakkan pengendalian kereta pada asfalt kering dan salji bergulung. Ia juga meningkatkan penggunaan bahan bakar dan jarak pengereman. Pada masa yang sama, getah bertabur tidak tergantikan ketika memandu di luar bandar dan untuk mengatasi bahagian jalan yang sejuk.
Isi cecair anti-beku
Pastikan mengalirkan air dari takungan mesin basuh. Lakukan ini sebelum fros pertama tiba. Sekiranya tangki membeku, jangan panik! Cukup tuangkan sedikit alkohol ke dalamnya dan bawa kereta ke cuci kereta.
Dapatkan suhu paling sejuk (-25 ° C; -30 ° C). Oleh kerana aliran udara yang berterusan, suhu cermin depan kereta selalu lebih rendah daripada suhu udara.
Sekiranya anda tidak bertolak ansur dengan bau khas "tidak beku", yang disebabkan oleh alkohol isopropil, tuangkan vodka yang dicairkan dengan air biasa ke dalam tangki. Ingatlah untuk memasang bilah pengelap musim sejuk.
Tukar minyak dan tapis
Semasa musim sejuk memandu, beban pada motor meningkat. Kelikatannya dipilih secara individu dan bergantung pada keperluan enjin kereta anda. Kelikatan yang disyorkan boleh didapati di manual arahan mesin anda.
Sekiranya sebelum ini anda mengendalikan kereta anda dengan minyak mineral, anda tidak boleh menggantinya dengan minyak sintetik kerana ciri asidnya yang tinggi. Sebagai hasil penggantian tersebut, meterai minyak mungkin bocor!
Menggantikan penyejuk
Sekiranya mesin berusia lebih dari 5-7 tahun, jangan terlalu malas untuk membuang keseluruhan sistem penyejukan. … Penjimatan sedemikian meningkatkan kehausan pam, dan pada suhu rendah dapat mematikan enjin sepenuhnya.
Menukar palam pencucuh
Pasang palam pencucuh baru. Sekiranya lilin lama anda berfungsi kurang dari 15 ribu km, jangan terburu-buru membuangnya ke tong sampah. Lilin seperti itu boleh digunakan dengan selamat apabila semakin panas.
Memeriksa bateri
Untuk lebih tepat, cajnya harus diperiksa. Lebih baik melakukan ini dalam cuaca sejuk, sementara ketumpatan elektrolit sekurang-kurangnya 1.27 g / cc. lihat Bersihkan terminal dan isi bateri sepenuhnya.
Kami memproses badan
Sekiranya anda ingin menjadi pemilik kereta yang patut dicontohi, sebelum ketibaan musim sejuk, buat rawatan anti-karat pada badan "menelan" anda. Basuh kenderaan dengan bersih untuk memeriksa kerosakan. Pada kereta dengan pemacu roda depan, jangan terlalu malas untuk meletakkan lengkungan roda dan penutup lumpur.
Memeriksa tangki bahan api
Pastikan mengalirkan enapcemar dari tangki dan ganti penapis bahan bakar.
Memeriksa pad brek dan cecair brek
Ganti alas jika ia usang dengan teruk. Tukar cecair brek jika anda tidak melakukannya dalam dua tahun kebelakangan. Jangan menggoda nasib di jalan bersalji!
Memeriksa casis
Periksa stereng dan ruang mesin supaya tidak ditarik ke sisi semasa memandu.
Kami melengkapkan batangnya
Pada musim sejuk, ada baiknya menyimpan barang-barang tertentu di dalam kereta yang dapat membantu anda di jalan bersalji. Pastikan dimasukkan ke dalam bagasi anda:
- penyodok;
- kabel;
- wayar untuk "pencahayaan" - "buaya";
- pengikis untuk mengeluarkan ais dari tingkap;
- berus salji;
- anti-ais kaca;
- tayar ganti dengan tayar musim sejuk.
Jangan malas menjaga "rakan besi" anda! Percayalah, lebih baik melakukan profilaksis daripada membayar pembaikan yang mahal kemudian.
