Perhatian khusus harus diberikan kepada kekurangan kereta peribadi, kerana kerosakan di kawasan ini dapat mengakibatkan akibat buruk. Anda tidak perlu menjadi tukang kunci atau mekanik auto untuk mengganti roda. Sedikit usaha fizikal dan sedikit masa yang dihabiskan adalah kunci kejayaan penyelesaian tugas.
Perlu
- - sepana belon;
- - jek.
Arahan
Langkah 1
Untuk melepaskan roda yang terpasang di kereta, anda mesti menaikkannya terlebih dahulu. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan jack biasa atau lift khas, yang akan mengurangkan masa dengan ketara. Tetapi peralatan seperti itu sering dipasang hanya dalam perkhidmatan kereta khusus.
Langkah 2
Sentiasa mulakan penggambaran dari roda depan. Letakkan kereta di brek tangan, hidupkan kelajuan dan masukkan penyokong di bawah tayar roda belakang untuk menghilangkan kemungkinan kenderaan akan bergulung. Kemudian gunakan sepana roda untuk melonggarkan bolt dan menaikkan bahagian kereta dengan bicu sehingga roda keluar dari lantai. Kemudian putar sepenuhnya. Tidak disyorkan untuk meletakkan kenderaan pada bicu dalam jangka masa yang lama. Adalah lebih baik untuk menggantikan sokongan dimensi yang sesuai di bawahnya, misalnya, tunggul kayu.
Langkah 3
Setelah roda dikeluarkan, jangan ragu untuk meletakkan yang baru. Untuk melakukan ini, gunakan algoritma di atas, hanya dalam urutan terbalik. Setelah mengganti roda pertama sepenuhnya, ulangi prosedur ini untuk menggantikan yang lain.
Langkah 4
Harap maklum bahawa anda tidak dapat melepaskan semua roda dari kereta sekaligus dan meletakkannya di tunggul. Pertama, ia sangat berbahaya. Kedua, ia dapat menyekat atau memecahkan bahagian bawah kereta, yang akan membantu pembentukan kakisan. Dan ketiga, pengedaran berat kenderaan yang tidak rata akan menyebabkan ubah bentuk bahagian casis. Semua roda boleh dikeluarkan secara serentak hanya di lif.
Langkah 5
Perlu juga diperhatikan bahawa jika roda tidak diganti dengan yang baru, tetapi dengan roda yang sudah terpakai, misalnya, roda musim sejuk, maka pemanduan kereta harus diambil kira sebagai faktor penting. Pada kereta pacuan roda depan, tayar yang lebih usang dipasang ke belakang, yang kurang aus - ke hadapan. Sekiranya pemacu di belakang - sebaliknya berlaku.
Langkah 6
Kencangkan baut sesekat mungkin supaya roda tidak melepaskan penutup secara tidak sengaja semasa operasi kenderaan. Di sini, kekuatan maskulin yang kasar sangat diperlukan. Selalunya tiub diletakkan di sepana roda, bertindak sebagai tuas, dan semua berat diletakkan di atasnya. Selepas prosedur ini, agak sukar untuk melepaskan bautnya, sarung ini hampir sepenuhnya dikecualikan bahawa mereka akan mencabut sendiri.
Langkah 7
Setelah menyelesaikan proses menyusun semula roda, perlu mengimbangkannya dan menyesuaikan ruang. Ini dilakukan agar kenderaan berkelakuan stabil di jalan raya, roda kemudi rata, dan tayar lusuh.
