Pada pandangan pertama, tidak ada yang terlalu rumit dalam reka bentuk turbin. Unit tekanan terdiri daripada 3 bahagian - cincin pengedap, pemampat dan perumahan galas. Dan banyak pemandu kenderaan, dengan kesederhanaan yang jelas, ingin memperbaiki unit yang rosak sendiri. Tetapi sedikit yang mempunyai kemahiran untuk menghapusnya.
Perlu
- - pemutar skru;
- - pandai;
- - sepana.
Arahan
Langkah 1
Basahkan aci pemutar terlebih dahulu. Ini disebabkan oleh fakta bahawa gas ekzos melewati turbin dalam aliran yang tidak teratur, impuls yang memukul bilah roda sesuai dengan pembukaan-penutupan injap ekzos di silinder mesin. Poros rotor nipis tidak terlalu kaku, dan untuk mengimbangi kesan seperti itu, bushing jenis terapung digunakan di turbin. Berkat pemasangan galas tersebut, mereka akan berputar bersama-sama dengan rotor pada frekuensi yang lebih rendah. Tetapi pada masa yang sama, minyak, yang dibekalkan di bawah tekanan ke galas, akan membuat dua lapisan. Mereka, seperti penyerap kejutan, akan meredam getaran rotor.
Langkah 2
Mengukir bushings baru dari gangsa jika anda mendapat reaksi besar dalam reka bentuk turbin. Pastikan untuk membuatnya kelihatan seperti biasa, sejak itu mereka perlu ditekan ke starter atau di kepala atas batang penghubung. Buka penutup mur pada kartrij dengan sepana untuk membongkar unit galas dan ganti dengan yang baru.
Langkah 3
Setelah memasang rotor, anda perlu mengimbangkannya, kerana ia pasti akan mendapat ketidakseimbangan semasa pembaikan turbin. Dan beban yang dihasilkan olehnya ternyata berlebihan baik untuk turbin itu sendiri dan komponennya. Dan jika tidak seimbang, ia akan gagal dengan cepat. Setelah memperbaiki struktur itu sendiri, prosedur seperti itu mesti dilakukan di bengkel kereta menggunakan peralatan khas.
Langkah 4
Siram paip bekalan minyak sebelum meneruskan pemasangan unit yang diperbaiki. Ini mesti dilakukan untuk mengelakkan kotoran memasuki turbin. Kemudian isikan saluran masuk minyak dengan 10-15 g minyak enjin bersih yang anda gunakan di dalam enjin. Putar pemutar turbocharger beberapa kali dengan tangan. Kemudian pasangkan saluran udara dan dengan pemutar skru dan pasangkan dengan berhati-hati. Hidupkan mesin selama 10 - 15 minit, biarkan ia tidak aktif.
