Sekiranya kereta anda baru-baru ini mengalami cermin depan yang rosak, anda mungkin perlu diperbaiki atau diganti. Pembaikan dapat memperbaiki cermin depan yang paling rosak. Namun, jika keretakan lebih besar dari 1 sentimeter, penggantian cermin depan segera diperlukan untuk melindungi integriti struktur kenderaan anda dan keselamatan penghuninya.
Pembaikan dan penggantian cermin depan
Untuk memutuskan yang terbaik untuk kes anda: pembaikan atau penggantian, pertimbangkan beberapa faktor:
- Saiz. Cip lebih dari 7,62 cm dan retakan lebih dari 8 cm biasanya memerlukan penggantian.
- Lokasi. Keretakan dekat tepi kaca biasanya memerlukan penggantian kerana kemungkinan penyebaran. Cip atau retakan di depan tempat duduk pemandu juga memerlukan penggantian, kerana pembaikan sering meninggalkan kontur kecil.
- Selang masa. Semakin lama anda mengabaikan retakan, semakin besar kemungkinan untuk membina kotoran, sehingga sukar untuk dibaiki dengan baik dan memerlukan penggantian.
Pembaikan cermin depan
Pembaikan cermin depan adalah alternatif penggantian yang murah yang dapat menghentikan penyebaran cip dan retakan.
- Kemudahan. Pakar biasanya menyelesaikan pembaikan cermin depan dalam masa satu jam.
- Harga. Membaiki cermin depan anda jauh lebih menjimatkan daripada menggantinya.
- Prosedur yang mesra alam. Semasa mengganti keseluruhan gelas, timbul masalah dengan gelas lama: di mana meletakkannya? Banyak orang membuangnya, sehingga merosakkan alam sekitar.
Untuk membaiki cermin depan dengan betul, juruteknik membuang serpihan dari kawasan yang terkena, kadang-kadang menggunakan gerudi untuk membuat saluran bersih untuk memperbaiki resin. Kemudian resin khas disuntik ke kawasan yang rosak menggunakan alat yang dilekatkan pada permukaan kaca. Selepas suntikan, resin disembuhkan dan digilap hingga bersinar tinggi.
Penggantian cermin depan
Mengganti cermin depan anda tepat pada waktunya adalah penting untuk keselamatan anda. Menurut nasihat keselamatan Auto Glass, kaca depan tetap 60% utuh dalam kemalangan rollover, walaupun peratusannya berbeza mengikut model kereta.
Ada
- Kaca depan dikeluarkan dengan berhati-hati untuk mengelakkan kerosakan pada permukaan cat dan ikatan, yang boleh mengakibatkan kakisan.
- Kaca depan berkualiti OEM dipilih untuk pemasangan.
- Hanya pelekat yang diluluskan autoclavable (AGSC) digunakan pada kenderaan semasa penggantian cermin depan.
- Kaca depan yang baru diganti mengikut prosedur yang disarankan oleh AGSC. Waktu rehat satu jam yang disyorkan kemudian diikuti untuk memastikan keselamatan penumpang.