Cara Mengisar Manifold

Isi kandungan:

Cara Mengisar Manifold
Cara Mengisar Manifold

Video: Cara Mengisar Manifold

Video: Cara Mengisar Manifold
Video: #T1C2 | TINKATAN 1 (BAB 2): GANDAAN 2024, Mungkin
Anonim

Pengumpul adalah alat teknikal yang terletak di enjin pembakaran dalaman (ICE). Terdapat manifold ekzos dan pengambilan yang mengumpulkan aliran gas atau campuran ke dalam aliran bersama untuk memastikan kelancaran operasi mesin pembakaran dalaman. Mengisar manifold paling baik dilakukan semasa mesin diperbaiki.

Cara mengisar gandaan
Cara mengisar gandaan

Perlu

  • - kain zamrud kasar dan halus;
  • - kain buruk;
  • - berus logam;
  • - gerudi;
  • - kabel;
  • - pes kasar (GOI);
  • - terpal;
  • - mesin pasir.

Arahan

Langkah 1

Buka kepala, lepaskan injap dan camshaft daripadanya. Kemudian keluarkan pemungut. Terdapat beberapa pilihan untuk pengamplasan. Cuba pengamplasan dengan emery kasar terlebih dahulu, dan semasa anda "merokok" pergi ke kain emery yang lebih halus.

Langkah 2

Pilihan kedua: pasangkan zamrud pada kain, letakkan pemungut di tempat sampah dan gosokkan dengan kain di bahagian yang dikehendaki. Kaedah ini sesuai jika duri kecil.

Langkah 3

Anda boleh mengisar manifold dengan berus dawai logam kecil (diameter 1 hingga 5 cm). Masukkan berus ke dalam bor gerudi. Pasang kabel sambungan dengan diameter 6-10 mm ke batang dan gilingkan manifold.

Langkah 4

Juga, dalam beberapa kes, penggilingan pengumpul dilakukan menggunakan tali setebal 2-3 mm. Sapukan lapisan pasta kasar kasar, misalnya GOI, dan lakukan gerakan putaran-putaran di salah satu saluran. Periksa kualiti pemprosesan kasar secara visual, lilitkan terpal pada tali, pelincirkannya dengan pes GOI dan ulangi prosedur. Dengan cara ini, anda dapat mengatasi bahagian yang paling kritikal.

Langkah 5

Gunakan sandblaster untuk mengorek manifold. Ulangi semua langkah yang dijelaskan di atas, tetapi gunakan jet udara termampat dengan zarah kasar dan bukan tali.

Langkah 6

Menggiling adalah perkara yang tidak jelas, ia mempunyai banyak kebaikan dan keburukan. Tetapi, secara jelas, pembersihan dan penyambungan saluran tidak akan membahayakan motor. Selepas prosedur seperti itu, anda akan merasakan pengoperasian enjin yang baik, semasa tidak berfungsi, ia akan lebih stabil, terutama dalam keadaan tidak panas dan pada musim sejuk. Juga, kelajuan enjin maksimum akan meningkat sedikit dan dinamika akan ditambah.

Disyorkan: