Melepaskan elemen sistem bahan bakar pada enjin Lada Priora diperlukan untuk mengganti unit atau menaikkannya, serta untuk memeriksa operasi penyuntik bahan bakar dan menggantinya.
Kereta yang sangat popular hari ini adalah Lada Priora. Nilai wang yang layak, penampilan yang menarik dan prestasi tinggi. Selain itu, terdapat kereta dengan pelbagai konfigurasi di pasaran. Bukan sahaja anda membeli roda dengan mesin, tetapi juga stereng kuasa, penyaman udara, aksesori kuasa penuh, muzik yang bagus. Dan harganya, jika dibandingkan dengan kereta import dari kelas yang sama, jauh lebih rendah. Dari segi servis, Priora jauh lebih murah daripada rakan importnya.
Sistem bahan bakar Priora
Suntikan bahan bakar paksa, yang sudah menjadi klasik dalam industri automotif, digunakan pada kereta Lada Priora. Komposisi sistem bahan bakar:
• tangki gas;
• pam dan penapis yang terletak di dalam tangki;
• saluran bahan api;
• pengatur tekanan;
• rel bahan api;
• empat muncung;
• injap pendikit;
• pengambilan manifold;
• sistem kawalan enjin elektronik.
Kerja berdasarkan fakta bahawa apabila penyalaan dihidupkan, pam bahan api elektrik mula berfungsi, yang meningkatkan tekanan di rel. Selanjutnya, ketika mesin digerakkan dengan starter, unit kawalan elektronik membuka dan menutup penyuntik, campuran bahan bakar udara memasuki ruang pembakaran, sesuai dengan skema operasi.
Setelah bahan bakar memasuki ruang pembakaran, percikan dihasilkan di antara elektrod palam pencucuh. Bahan bakar menyala dan enjin menyala. Penyuntik adalah injap solenoid; unit kawalan bertanggungjawab untuk pengoperasiannya. Dia juga bertanggungjawab terhadap kualiti campuran, nisbah udara dan petrol. Kadang-kadang masalah timbul dan anda perlu membongkar sistem bahan bakar untuk pembaikan.
Mengeluarkan manifold pengambilan
Keluarkannya sama ada untuk penggantian atau semasa memperbaiki jalan dan muncung. Tidak perlu berlebihan untuk menggilap manifold pengambilan, kerana ini, bahan bakar akan lebih mudah memasuki ruang pembakaran. Akibatnya, kuasa akan meningkat. Perlu memulakan kerja dengan menurunkan tekanan dalam sistem bahan bakar. Ini dapat dilakukan dengan melepaskan sekering pada pam bahan bakar dan menghidupkan mesin.
Tunggu sehingga mesin berhenti dengan sendirinya. Ini akan menunjukkan bahawa tidak ada bensin yang tersisa di dalam sistem dan tekanannya telah menurun. Sekarang putuskan bateri dan teruskan membongkar elemen sistem. Mula-mula anda perlu menanggalkan penutup hiasan, yang terletak di bahagian atas mesin. Ia melekat pada tiga titik. Kemudian teruskan pembongkaran penapis udara. Tanggalkan paip yang sesuai dengannya.
Setelah mengosongkan ruang, anda boleh mula melepaskan unit pendikit. Tidak akan ada masalah dengan pembongkarannya, yang utama adalah tidak melepaskan skru pengikat peredam. Jika tidak, jika anda memasukkannya dan membetulkannya dengan teruk, ia mungkin jatuh dan masuk ke dalam mesin. Maka anda harus melakukan pembaikan besar-besaran, yang dapat dibandingkan dengan yang besar. Setelah melepaskan unit pendikit, anda boleh mula mengeluarkan manifold pengambilan. Pemasangan dilakukan mengikut urutan terbalik.
