Di servis kereta atau di bengkel kereta, penggantian radiator VAZ-2109 dilakukan dengan penyingkiran enjin dari kereta. Tetapi dalam keadaan ketika tidak ada pengangkatan yang sesuai, seseorang harus menggunakan kaedah lain, yang lebih senang dari sudut pandang pemilik kereta, yang lebih suka memperbaiki kereta itu sendiri.
Perlu
- - penyejuk;
- - tangki untuk mengumpulkan penyejuk;
- - radiator baru;
- - sepana М8 dan М10;
- - pemutar skru.
Arahan
Langkah 1
Putuskan sambungan kabel negatif dari terminal bateri. Pastikan enjin betul-betul sejuk. Tanggalkan pelindung kotak engkol. Buka paip pemanas dan penutup tangki pengembangan sepenuhnya. Buka penutup palam pembuangan, toskan cecair dari sistem penyejukan ke dalam bekas yang telah disediakan sebelumnya (sekurang-kurangnya 5 liter). Letakkan bekas berasingan di bawah lubang longkang radiator, buka penutup palamnya dan tiriskan radiator.
Langkah 2
Putuskan penyambung harness kipas dan wayar sensor motor kipas dua. Putuskan sambungan selang masuk, saluran keluar dan wap dari radiator. Untuk melakukan ini, longgar terlebih dahulu pengapit yang mengetatkannya. Buka kedua kacang penahan di bahagian atas kafan kipas dan lepaskan pendakap penahan radiator.
Langkah 3
Ambil radiator bersama dengan kipas perumahan ke atas dari ruang enjin kereta, sedikit memiringkannya ke arah mesin. Perumahan kipas dipasang pada radiator dengan tiga baut dan mur. Buka penutupnya dan lepaskan kafan kipas dan heatsink. Tanggalkan dua bantal dari pelekap radiator bawah dan nilaikan keadaannya. Ganti kusyen yang koyak dan longgar dengan yang baru.
Langkah 4
Letakkan kipas dan alas kipas di dudukan bawah sebelum memasang radiator baru ke kenderaan. Turunkan perlahan radiator ke dalam ruang mesin, masukkan bantal ke dalam lubang di pendakap dan selamatkan dengan pin. Kemudian sambungkan semula semua selang dan wayar yang terputus. Semasa menyambungkan wayar sensor kipas ke perumahannya, masukkan gelang getah pelindung terlebih dahulu, dan kemudian - penyangga kabel.
Langkah 5
Jangan lupa periksa semua sambungan hos untuk kebocoran, isi penyejuk dan sambungkan wayar ke terminal bateri. Pastikan semua lubang saliran ditutup sebelum diisi dengan penyejuk. Untuk memeriksa kebocoran radiator, celupkannya ke dalam tab mandi berisi air. Sekiranya gelembung udara mula keluar dari radiator dalam waktu kurang dari 1 minit, itu bermakna ia mengalami kerosakan dan mesti diperbaiki atau diganti.
