Fungsi utama termostat adalah memanaskan kereta dengan cepat pada suhu rendah dan melindungi mesin daripada terlalu panas. Anda boleh mengetahui mengenai kerosakan termostat dengan melihat papan pemuka. Anak panah sensor suhu penyejuk akan menuju ke sektor terlarang merah, dan pada musim sejuk bahagian dalam kereta akan menjadi panas untuk jangka masa yang lama.
Arahan
Langkah 1
Sekiranya anak panah di sektor terlarang, anda menghadapi penutupan termostat, apabila penyejuk terpaksa beredar dalam bulatan kecil. Enjin terlalu panas kerana sebahagian besar haba kekal di dalam enjin. Dalam kes kedua, anda melihat gambar yang bertentangan. Oleh kerana termostat yang sentiasa ditutup, enjin sebaliknya tidak mempunyai haba yang mencukupi dan oleh itu anda menghadapi bahaya penggunaan bahan bakar yang berlebihan. Termostat yang rosak mesti dikeluarkan, tetapi hanya setelah penyejuk dikeringkan.
Langkah 2
Sekarang anda harus membuang kotoran, timbang dari itu dan pasangkan lubang di injap. Tetapi sebelum itu, periksa termostat. Untuk melakukan ini, masukkan ke dalam periuk dengan air dan mulailah memanaskannya di atas kompor panas, setelah sebelumnya menyiapkan termometer dengan skala yang dirancang untuk suhu di atas 100 darjah C. Semasa ujian, anda perlu menetapkan pada suhu berapa injap dibuka, dan berapakah ukuran lubang. Anda harus dipandu oleh nilai suhu yang tertera di perumahan termostat. Untuk VAZ, biasanya 81-85 darjah, dan untuk beberapa kereta asing - 92-93 darjah.
Langkah 3
Terdapat jenis pemeriksaan termostat lain - mengikut ukuran, bergantung pada tahap pemanasan. Untuk melakukan ini, anda harus mempersenjatai diri dengan caliper dan mengukur jarak antara titik dalam keadaan sejuk dan dipanaskan. Perbezaan pengukuran biasanya sekurang-kurangnya 7 mm.
Langkah 4
Tunggu sebentar sehingga termostat sejuk dan periksa sama ada injap ditutup sepenuhnya. Sekiranya termostat rosak, jangan cuba memperbaikinya, tetapi pergi ke kedai alat ganti terdekat anda dan beli yang baru.
Langkah 5
Sekiranya kedai tidak mempunyai termostat untuk kereta anda, ketahuilah bahawa anda boleh melakukannya tanpanya. Ambil sekeping plastik nipis, potong lingkaran dari dalamnya dan buat beberapa lubang di dalamnya, kemudian letakkan alat mudah ini di tempat termostat. Akibatnya, peredaran dalam lingkaran besar akan terhambat dan bekalan air suam ke sistem pemanasan dalaman akan disambung semula, dan juga untuk memastikan suhu operasi mesin.
