V-belt digunakan dalam mesin automotif untuk memindahkan tenaga dari poros engkol ke unit. Tali pinggang V terdiri daripada tetulang, alas getah dan bungkus kain. Tali pinggang V dan tali pinggang klasik, sempit dan bergigi digunakan dalam enjin kereta.
V-belt adalah jenis tali pinggang pemacu - elemen fleksibel yang digunakan untuk memindahkan tork antara pemacu dan takal pemacu tali pinggang yang digerakkan. Dalam pembinaan kenderaan, tali pinggang V digunakan untuk membekalkan tenaga dari poros engkol ke unit yang digerakkan oleh enjin.
Ciri-ciri geometri
Tali pinggang V mempunyai keratan rentas trapezoid, yang sisinya ditekan oleh daya geseran terhadap permukaan kawin takal. Kedalaman takal harus membenarkan pelepasan antara bahagian bawah tali pinggang dan alur takal.
Piawaian moden dan keadaan teknikal yang mengatur ukuran standard tali pinggang-V yang digunakan dalam reka bentuk mesin kenderaan menyediakan jenis seperti tali pinggang bahagian klasik, bahagian sempit dan tali pinggang dengan tepi bergigi. Bahagian tali pinggang V dipilih dari katalog bergantung pada kelajuan periferal maksimum yang dikembangkan pada diameter periferi takal.
Reka bentuk
Tali pinggang V terdiri daripada tiga elemen struktur utama - tali, sandaran dan bungkus kain. Kabel adalah gentian penguat yang dibuat dari kain sintetik atau karbon. Kord mengambil sebahagian besar beban yang bertindak pada tali pinggang. Inti tali pinggang V diperbuat daripada getah dan memberikan kelenturan yang diperlukan. Pembalut kain dirancang untuk meningkatkan lekatan antara tali pinggang dan permukaan takal, serta mengurangkan keausan pada dasar getah tali pinggang.
Kapasiti beban tali pinggang-V tidak hanya bergantung pada ciri geometri, tetapi juga pada bahan yang digunakan. Tali pinggang dari pengeluar berbeza dengan ukuran standard dan kapasiti beban yang sama boleh ditukar ganti.
Ciri-ciri pelbagai jenis tali pinggang-V
Tali pinggang V yang sempit mampu menghantar lebih banyak kuasa daripada tali pinggang klasik dengan ukuran sama. Untuk membolehkan transmisi kuasa tinggi, tali pinggang sempit dihasilkan dengan tali yang lebih kuat daripada yang klasik.
Tali pinggang gigi bergigi juga banyak digunakan dalam mesin automotif. Mereka tidak membungkus kain pada permukaan sentuhan, yang diampelas untuk lekatan yang lebih rata.
Untuk penghantaran kuasa tinggi tanpa peningkatan ukuran transmisi yang signifikan, tali pinggang multi-V digunakan, secara geometri mewakili beberapa tali pinggang jarak jauh.
