Sebilangan pemandu kenderaan kadang-kadang perlu menentukan kelajuan putaran poros mesin dalam mod operasi yang berbeza atau poros motor elektrik dengan beban yang berbeza. Untuk setiap kes tertentu, ada cara untuk menentukan parameter ini.
Perlu
- - tachometer elektronik;
- - tachometer elektromekanik;
- - takometer jam.
Arahan
Langkah 1
Tentukan kelajuan putaran aci enjin pembakaran dalaman. Untuk melakukan ini, menggunakan tachometer elektromekanik, sambungkan sensornya ke mekanisme poros engkol dan sambungkan sumber kuasa 12 volt ke tachometer.
Langkah 2
Hidupkan pencucuhan. Ubah frekuensi putaran poros sehingga mod yang diinginkan dicapai, dan baca nilainya dari sensor tachometer elektromekanik. Kaedah ini membolehkan anda menentukan anggaran frekuensi poros engkol, kerana kesalahan kerana reka bentuk tachometer yang tidak sempurna cukup tinggi.
Langkah 3
Cuba cari kelajuan crankshaft yang lebih tepat. Untuk melakukan ini, sambungkan input isyarat tachometer elektronik ke salah satu output gegelung pencucuhan dan berikan 12 volt ke dalamnya.
Langkah 4
Hidupkan enjin dengan pencucuhan dihidupkan. Ubah frekuensi putaran poros dalam had yang diperlukan, ikuti petunjuknya pada paparan tachometer elektronik, dan dalam hal ini anda akan mendapat hasil yang lebih tepat.
Langkah 5
Ketahui kelajuan aci motor elektrik. Untuk melakukan ini, baca nilai ini pada plat yang terdapat di perumahan motor. Sekiranya tidak terdapat plat atau tulisan yang ditimpa, hidupkan motor elektrik.
Langkah 6
Bawa tachometer jam mekanikal ke paksi poros dan sentuh. Tekan butang "Mula" pada badan tachometer tanpa mengangkatnya dari paksi motor. Apabila anak panah berhenti bergerak, baca sebaliknya data kelajuan putaran aci motor elektrik.
Langkah 7
Tekan kekunci Reset untuk mengembalikan tachometer ke keadaan sebelumnya. Ulangi pengukuran jika perlu. Kaedah ini dicirikan oleh tahap ketepatan rata-rata kerana keterbatasan reka bentuk mekanikal tachometer mekanikal jam. Untuk hasil yang paling tepat, hubungi pusat khidmat.
