Cara Menentukan Kelajuan Sepanjang Jarak Pengereman

Isi kandungan:

Cara Menentukan Kelajuan Sepanjang Jarak Pengereman
Cara Menentukan Kelajuan Sepanjang Jarak Pengereman

Video: Cara Menentukan Kelajuan Sepanjang Jarak Pengereman

Video: Cara Menentukan Kelajuan Sepanjang Jarak Pengereman
Video: Konsep Mudah Menentukan Gaya Pengereman (Usaha dan energi ) - Fisika SMA 2024, September
Anonim

Kemalangan jalan raya yang serius dalam satu atau lain cara memerlukan pemeriksaan traceologi, tetapi para peserta dalam kemalangan tidak selalu bersetuju dengan hasil kajian, oleh itu pemandu kenderaan sering berusaha secara bebas mengira kelajuan kereta sepanjang jarak pengereman mereka.

Cara menentukan kelajuan sepanjang jarak pengereman
Cara menentukan kelajuan sepanjang jarak pengereman

Arahan

Langkah 1

Untuk mengira kelajuan kereta sepanjang jarak pengeremannya, ingat dahulu beberapa konsep. Jarak yang dilalui oleh kenderaan (kereta, trem, kereta api, dll.) Dari saat pemandu mengesan bahaya hingga berhenti sepenuhnya disebut jarak berhenti. Ini termasuk jarak yang dilalui kenderaan dalam waktu yang diperlukan untuk memberi reaksi kepada pemandu, jarak yang dilalui ketika sistem pengereman diterapkan, atau jarak pengereman. Masa yang dihabiskan untuk reaksi pemandu adalah masa dari saat pemandu mengesan bahaya sehingga dia mengambil tindakan yang diperlukan, misalnya, menekan pedal brek. Masa ini boleh dari 0.2 hingga 1.2 saat. Itu semua bergantung pada kelayakan pemandu, keadaan kesihatannya, keadaan cuaca. Masa yang dihabiskan untuk jarak pengereman bergantung pada keadaan sistem pengereman, biasanya dianggap sama dengan 0,2 saat.

Langkah 2

Jarak pengereman adalah jarak yang dilalui kenderaan sejak pedal brek ditekan sehingga kenderaan berhenti sepenuhnya. Ia bergantung pada kelajuan pergerakan, permukaan jalan, keadaan cuaca, keadaan sistem dan roda brek, kaedah pengereman, dan berat kereta.

Langkah 3

Untuk mengira kelajuan awal kenderaan (VA), dengan mengambil kira panjang trek breknya, anda boleh menggunakan formula: Va = 0.5 x t3 xj + √2Syu xj = 0.5 0, 35 + √2 x 21 x 5 = 0, 75 +14, 49 = 15, 24m / s = 54, 9 km / j di mana: dalam ungkapan √2Sy х j, Va adalah kelajuan kenderaan awal, diukur dalam meter per saat;

t3 adalah masa kenaikan perlambatan kenderaan dalam beberapa saat;

j - perlambatan kenderaan yang stabil semasa brek, m / s2; Harap maklum bahawa untuk lapisan basah itu 5m / s2 sesuai dengan GOST 25478-91, dan untuk lapisan kering j = 6.8 m / s2, oleh itu kelajuan awal kereta dengan selip 21 meter adalah 17.92m / s, atau 64, 5km / j.

Sy adalah panjang trek brek (skid), juga diukur dalam meter.

Disyorkan: