Cabaran terbesar dalam belajar memandu timbul dengan transmisi manual. Bagaimanapun, sehingga anda dapat mengetahuinya, anda bahkan tidak dapat meneruskannya. Tetapi untuk semua kerumitan yang kelihatan hanya pada "mekanik" anda dapat menikmati pemanduan sebenar.
Arahan
Langkah 1
Untuk pergeseran gear yang betul, fahami kopling dan belajar menggunakan bacaan tachometer. Cabaran terbesar adalah gear pertama di mana kereta mula bergerak. Operasi klac yang betul memainkan peranan paling penting di sini. Sekiranya dilempar secara tiba-tiba, kereta akan terhenti. Tetapi anda tidak dapat menyimpannya untuk waktu yang lama, jika tidak, anda akan berjalan dengan perlahan dan, lebih teruk lagi, anda dapat "membakar" klac.
Langkah 2
Untuk memahami pada tahap mana pegangan sudah dapat dilepaskan, cubalah latihan berikut. Tekan klac, tetapi jangan beralih. Mula perlahan-lahan melepaskan pedal tanpa memecut. Kereta akan bergerak, dan tugas anda adalah untuk merasakan pada kedudukan apa pedal klac pada masa itu.
Langkah 3
Lepaskan klac hanya apabila kereta telah menempuh jarak beberapa meter. Sebelum memandu, jika anda tiba-tiba merasakan bahawa anda bergerak terlalu cepat atau terlalu perlahan, jangan takut untuk menolak klac untuk mengawal operasinya. Untuk melakukan ini, berpandukan bacaan tachometer. Sekiranya anak panah menjalar ke atas dengan cepat, mesin mula mengeluarkan bunyi, dan anda masih berhenti, lepaskan pedal klac dengan lebih pantas.
Langkah 4
Anda perlu menukar gear semasa memandu, memfokuskan pada kecepatan di mana anda memandu. Gear kedua dimasukkan sebaik sahaja kita memulakan. Untuk melakukan ini, lepaskan pedal pemecut, tekan kopling, geser tuas transmisi ke posisi lurus ke bawah, lepaskan kopling dan tekan gas. Semasa memandu, anda tidak perlu melepaskan klac dan menekan pedal gas pada masa yang sama, jika tidak, anda akan mendapat apa yang disebut "over-gas".
Langkah 5
Pada kelajuan kedua, percepat hingga 30-40 km / jam dan lepaskan gas sekali lagi, tekan klac dan gerakkan tuas roda gigi ke posisi kanan atas. Jangan terlalu menekan tuas ke kanan, kelajuan ini sering dikelirukan dengan gear kelima. Dalam kes ini, anda akan mendengar bunyi enjin yang tajam dan mesin akan tersentak.
Langkah 6
Gear keempat bergerak dengan kelajuan 50-80 km / j. Lepaskan pedal pemecut, tekan kopling dan gerakkan tuas pergeseran gear ke posisi bawah. Kemasukan kelajuan kelima pada mesin yang berbeza boleh berbeza dengan cara yang berbeza, bergantung pada kekuatan mesin. Pada kereta berkuasa rendah, gear kelima dihidupkan pada kelajuan setelah 80 km / j.
