Kesukaran memandu bermula sebaik sahaja pelajar berada di belakang roda. Hanya sedikit orang yang dapat mengatasi transmisi manual dengan segera. Tetapi jika anda menguasainya, anda akan memahami bahawa anda boleh mendapat keseronokan dari penghantaran manual. Lagipun, mesin itu akan dikendalikan oleh anda, bukan dia oleh anda.
Arahan
Langkah 1
Kesalahan besar yang sering dilakukan oleh pemandu pemula adalah menggeser tuas gear secara tiba-tiba. Tidak perlu menarik tuas - kelajuan yang lebih cepat tidak akan beralih dari ini. Tetapi jangka hayat kotak dapat dikurangkan dengan ketara.
Langkah 2
Sekiranya kotak gear beralih dengan kuat atau tidak pada kali pertama, maka mungkin ada masalah dengan klac. Ini sangat ketara apabila anda menukar gear, melepaskan pedal klac dan kereta "tersentak". Sebab lain mengapa kereta boleh berkedut adalah menekan pedal gas secara tidak tepat waktu. Banyak yang tergesa-gesa untuk mempercepat sehingga mereka menekan gas sebelum melepaskan pedal klac. Pedal klac pada saat itu harus dilepaskan dengan cepat, tetapi dengan gerakan yang tenang. Dan hanya setelah pedal kopling tertekan sepenuhnya, pedal gas ditekan.
Langkah 3
Adalah perlu untuk memerhatikan urutan tindakan dengan ketat semasa menukar gear, terutama pada awal pergerakan. Sehingga anda menguasai kotak gear, kereta akan tersentak atau terhenti. Apabila anda menekan klac dan menggunakan kelajuan pertama, anda perlu menekan gas dan melepaskan pedal klac pada masa yang sama. Berapa banyak gas yang anda berikan, begitu banyak pedal klac yang anda lepaskan. Anda tidak boleh membuangnya sekiranya anda merasakan bahawa mesin itu membuat kejutan. Pegang sedikit pedal di hujung sehingga kereta telah memandu beberapa meter.
Langkah 4
Semasa memandu dengan laju, anda boleh menukar gear ketika memecut kereta tanpa mengikut urutannya. Kami bermula dari gear pertama, dengan serta-merta beralih ke yang kedua, tetapi lebih jauh lagi, jika anda meningkatkan kelajuan secara intensif, anda dapat segera menghidupkan gear keempat. Atau naikkan kelajuan sebelum menggunakan gear ketiga, dan kemudian segera beralih ke kelima.
Langkah 5
Selalunya, neutral hanya digunakan untuk membawa kenderaan berhenti sepenuhnya. Walaupun "neutral" senang digunakan dalam kesesakan lalu lintas, di depan lampu isyarat, untuk mengurangkan kelajuan tanpa pengereman. Yang terakhir ini benar-benar berlaku untuk pemanduan musim sejuk. Tetapi perlu diingat bahawa pada kelajuan netral, anda tidak boleh memasuki belokan, memandu jalan yang bulat - ini boleh menyebabkan tergelincir atau melayang kereta.
