Penyuntik memainkan peranan besar dalam pengoperasian sistem bahan bakar kenderaan. Penyuntik yang tersumbat dapat mengakibatkan penggunaan bahan bakar yang signifikan, pengurangan daya enjin, pengoperasian siaga yang tidak stabil, dan kejutan pada kenderaan selama percepatan.
Arahan
Langkah 1
Pada masa ini, kebanyakan syarikat pengisian menjual bahan bakar berkualiti rendah yang mengandungi air, kotoran, sulfur, benzena dan olefin. Semasa pembakaran, kekotoran ini terkumpul dalam bentuk simpanan tarry di saluran bahan bakar, rel dan di permukaan penyuntik. Dalam kes ini, muncung ditutup dengan kerak varnis yang gelap dan sukar dibersihkan. Penyuntik yang tersumbat mengurangkan prestasi enjin kenderaan dengan ketara.
Langkah 2
Cara pencegahan untuk membersihkan penyuntik adalah dengan menuangkan bahan tambahan pembersih ke dalam tangki gas setiap 5000-6000 kilometer. Satu botol produk sedemikian dirancang untuk 60-80 liter bahan bakar. Agen pembersih ini cukup berpatutan dan dijual di hampir semua pengedar kereta. Biasanya, kaedah ini digunakan untuk membersihkan penyuntik pada kereta yang agak baru.
Langkah 3
Jangan bersihkan penyuntik yang tercemar dengan pelarut, kerana kotoran yang tersimpan dari tangki gas dapat mencapai penyuntik dan rel melalui saluran bahan bakar. Akibatnya, kotoran akan menyumbat saluran masuk secara kekal dan menetap pada saringan nilon penyuntik. Selain itu, penggunaan pelarut tidak berkesan untuk membuang deposit di dalam penyembur. Akibatnya, penggunaan bahan tambahan bukan sahaja sangat berbahaya, tetapi juga sia-sia.
Langkah 4
Kaedah lain yang lebih berkesan untuk membersihkan penyuntik adalah dengan menambahkan peralatan khas menggunakan penyesuai ke jalan penyuntik. Prosedur ini dilakukan dengan penapis bahan bakar, saluran bahan bakar dan tangki gas terputus. Kemudian motor berjalan selama 40-50 minit pada campuran pembilasan khas, yang dipindahkan di bawah tekanan 5-6 atmosfera. Selama ini, agen pembilas membuang kotoran dari ruang pembakaran, injap, rel dan muncung. Selepas prosedur, adalah mustahak untuk mengganti lilin lama dengan yang baru. Untuk mengeluarkan sisa campuran pembilasan dari sistem bahan bakar enjin, perlu memandu kereta sejauh beberapa kilometer dengan kelajuan tinggi. Kaedah pembersihan ini agak murah, kerana tidak memerlukan banyak usaha ketika membongkar tanjakan dan muncung, dan agen pembersih dapat membersihkan penyuntik dengan mudah.
