Cara Membuat Pemanasan Untuk Enjin Dengan Tangan Anda Sendiri

Isi kandungan:

Cara Membuat Pemanasan Untuk Enjin Dengan Tangan Anda Sendiri
Cara Membuat Pemanasan Untuk Enjin Dengan Tangan Anda Sendiri

Video: Cara Membuat Pemanasan Untuk Enjin Dengan Tangan Anda Sendiri

Video: Cara Membuat Pemanasan Untuk Enjin Dengan Tangan Anda Sendiri
Video: Cara membuat roket buatan sendiri 2024, Julai
Anonim

Musim sejuk adalah ujian yang serius untuk sebuah kereta dan ujian sebenar bagi pemiliknya: sebilangan pemilik kereta menghadapi otak mereka pada waktu petang bagaimana memulakan kereta dengan cepat dan tanpa rasa sakit pada waktu pagi. Penyelesaian optimum untuk masalah ini ialah memasang mesin pemanas enjin pada kereta.

Cara membuat pemanasan untuk enjin dengan tangan anda sendiri
Cara membuat pemanasan untuk enjin dengan tangan anda sendiri

Perlu

  • - wayar;
  • - penyejuk;
  • - pam bahan api;
  • - pra-pemanas dengan arahan;
  • - bahan penebat haba;
  • - alat.

Arahan

Langkah 1

Pelajari dengan teliti arahan yang disertakan, yang memberikan cadangan untuk memasang preheater. Setelah mempelajari teori secara menyeluruh, teruskan ke bahagian praktikal. Walaupun pemasangan peranti ini dapat dilakukan di garaj, akan lebih mudah untuk melakukan ini di dalam kotak dengan lif atau lubang.

Langkah 2

Sebelum meneruskan pemasangan pra-pemanas, nilaikan ruang kosong di bawah tudung: wayar elektrik, bekalan bahan bakar dan komunikasi lain. Lepaskan tali pendawaian Binar dan lihat apakah cukup untuk menghubungkan nod utama bersama-sama. Adalah lebih baik meletakkan wayar permulaan jarak jauh di dalam paip bergelombang dengan wayar dari hud ke ruang penumpang ke titik kawalan PPD.

Langkah 3

Tentukan tempat di ruang penumpang untuk pemasangan panel kawalan. Kadang kala perlu untuk membongkar sebahagian elemen panel depan. Sambungkan wayar dari alat kawalan jauh ke relay, kemudian sambungkan relay ke unit penggera pusat.

Langkah 4

Periksa bahagian bawah kereta dengan berhati-hati: berhampiran tangki bahan bakar, anda perlu mencari tempat yang sesuai untuk memasang pam bahan bakar (ia harus diperbaiki supaya unit ini dilindungi dari faktor negatif luaran).

Langkah 5

Letakkan dandang pada pangkalan yang kukuh: mesti ada ruang kosong yang mencukupi di sekelilingnya. Semua komunikasi ke dandang mesti dijauhkan dari bahagian yang bergerak.

Langkah 6

Sebelum memasukkan ke dalam sistem penyejukan, simpan satu liter penyejuk, kerana ketika memasukkan ke dalam sistem standard, sebahagian antibeku mungkin tumpah. Semasa memasang paip sistem penyejukan, pastikan paip ini tidak bengkok, kerana ini akan mengurangkan kawasan aliran dan aliran pendingin yang beredar (ini boleh menyebabkan penyumbatan aliran sepenuhnya).

Langkah 7

Gambarajah ikat mesti kelihatan seperti ini: pengambilan cecair dari dapur - pam pemanas - pemanas - mesin - memberi makan ke dapur. Pam mesti dipasang sehingga ternyata titik terendah litar cair (pemasangan mesti menghadap ke atas: ini memungkinkan untuk mengelakkan penyiaran litar).

Langkah 8

Pasang pam udara sedekat mungkin dengan dandang: lebih baik meletakkan blower dengan muncung ke bawah. Kemudian pasangkan paip ekzos dengan selamat dan bungkus dengan bahan penebat haba. Saluran keluar paip ini mesti diarahkan supaya gas ekzos tidak terkumpul di bawah tudung dan, oleh itu, tidak memasuki ruang penumpang.

Langkah 9

Sambungkan pemacu bekalan pra-pemanas ke terminal bateri positif, dan pasangkan sekering PPD di tempat yang tidak terkena percikan dan kotoran. Pada akhir kerja pemasangan, pastikan untuk memeriksa fungsi peranti yang dipasang.

Disyorkan: