Salah satu masalah utama kereta domestik pada musim sejuk adalah sejuk. Masa yang diperlukan untuk memanaskan kereta dan pedalaman sangat besar. Terlepas dari kenyataan bahawa sejumlah besar petrol dibelanjakan untuk prosedur ini. Oleh itu, adalah lebih bijak bagi pemandu kenderaan untuk melindungi keretanya untuk mengurangkan kos masa, bahan bakar dan kesabarannya.
Perlu
- 1) Penebat haba;
- 2) Lekatkan "Sealant".
Arahan
Langkah 1
Menebat bahagian dalam. Tanggalkan tempat duduk. Selepas itu, lepaskan tombol pergeseran gear, buka penutup pintu dan rak pintu. Sekarang mulailah menggulung bahan yang anda ada di lantai kereta. Ini mungkin karpet, linoleum, dan lain-lain. Sebagai peraturan, ia tidak boleh menahan panas, jadi mungkin perlu diganti. Teruskan dengan pemasangan penebat haba di lantai kereta. Potong penebat agar sesuai. Cuba letakkan penebat di kawasan seluas mungkin. Selepas itu, anda boleh meletakkan kalis bunyi. Kemudian baringkan karpet.
Langkah 2
Tanggalkan papan pemuka. Anda akan melihat bahagian badan yang tidak bertebat dan hanya logam. Kita perlu memperbaikinya. Sapukan "sealant" ke badan dan lekatkan penebat haba padanya. Setelah melindungi bahagian kereta ini, pasangkan papan pemuka ke belakang. Sekarang teruskan dengan penebat pintu. Untuk melakukan ini, tanggalkan panel pintu. Dengan menggunakan "sealant", mulailah merekatkan bahan penebat haba ke panel pintu. Anda juga boleh melindungi bahagian dalam pintu, yang hanya struktur logam. Pasang panel pintu setelah selesai.
Langkah 3
Mula penebat badan. Tanggalkan penutup bonet dan tempelkan bahan penebat panas di atasnya. Letakkan penebat haba di panggangan radiator, tetapi jangan lekatkannya. Anda juga boleh menjahit penutup bateri penebat haba khas. Dengan penutup seperti itu, bateri akan menjadi sejuk dengan lebih perlahan dan anda boleh memulakan kereta dengan mudah pada musim sejuk.
Buka batang. Sapukan penebat haba pada penutup dan bahagian dalamannya. Berhati-hati membeli lapisan untuk tangki gas. Perhatikan dinding belakang bagasi, yang memisahkannya dari ruang penumpang. Di sinilah berlaku kehilangan haba dan tiupan dalaman.
