Bixenon adalah sejenis gas lengai. Berkat penggunaannya untuk pembuatan lampu yang digunakan untuk memasang lampu depan kereta, pemandangan jalan pada waktu malam sangat meningkat. Lampu Bi-xenon mempunyai kelebihan dan kekurangan masing-masing.
Ciri pembezaan utama lampu depan bi-xenon
Perbezaan utama antara bi-xenon dan xenon adalah tahap dan kaedah penetapan pada lampu depan kereta. Mentol Xenon dipasang dalam satu kedudukan, dan bixenon dapat disesuaikan untuk menerangi objek yang dekat atau jauh. Sebilangan besar lampu bi-xenon dilengkapi dengan lensa dan penutup khas. Reka bentuk inilah yang membolehkan anda menukar pencahayaan. Dalam rasuk rendah, penutup logam menyekat sebahagian daripada fluks cahaya, dan pada rasuk tinggi, ia membuka lampu sepenuhnya.
Semasa memasang bi-xenon, lampu depan kereta berubah sepenuhnya. Memasang pencahayaan baru dengan hanya mengganti mentol tidak akan berfungsi. Pemasangan separa lebih mahal daripada penggantian lengkap.
Terdapat tiga jenis kit bi-xenon. Pilihan pertama tidak berbeza dengan adanya peranti khas untuk menyesuaikan lampu depan, mentol dalam kes ini hanya disambungkan dalam satu reflektor. Pilihan kedua adalah menggunakan partisi logam untuk beralih dari rasuk rendah ke rasuk tinggi. Pilihan ketiga adalah dengan pemacu, yang dirancang untuk menggerakkan mekanisme lampu di sepanjang paksi khas.
Kelebihan bixenon
Kelebihan utama lampu depan bi-xenon adalah peningkatan kuasa fluks bercahaya. Kesan ini memungkinkan untuk mengenali objek asing di jalan dari jarak jauh dan meningkatkan penglihatan pada waktu malam.
Selain itu, lampu depan bi-xenon, dengan harganya yang agak besar, memberikan operasi yang bermanfaat, menjimatkan penggunaan tenaga. Lebih-lebih lagi, hayat lampu beberapa kali lebih lama daripada model konvensional.
Lampu depan Bi-xenon hampir tidak dapat mempesonakan pemandu yang bergerak di lorong yang akan datang. Kualiti ini pada asasnya membezakan bixenon dari xenon.
Peralihan yang kerap dari rasuk tinggi ke rasuk rendah dapat menyebabkan kegagalan pantas seluruh mekanisme lampu depan.
Kekurangan lampu depan bi-xenon
Kelemahan utama bixenon adalah kosnya. Lampu sedemikian beberapa kali lebih mahal daripada pesaing halogen konvensional. Sekiranya satu lampu di dalam kit gagal, maka lampu yang kedua harus diubah. Titik ini juga boleh dianggap sebagai jenis kelemahan lampu depan bi-xenon.
Walaupun warna bixenon kebiruan tidak dapat dibezakan oleh tahap tinggi dari pemandu yang akan datang, tidak perlu menyalakan pancaran tinggi tanpa perlu. Jika tidak, bermain di jalan raya boleh menyebabkan kemalangan.
