Selalunya, punca kegagalan kuasa dalam kereta domestik adalah salah satu daripada sekering. Mengganti elemen yang rosak boleh dilakukan sendiri, ia akan memakan masa yang sangat sedikit.
Di dalam kereta VAZ, sekering terletak di satu atau lebih blok pemasangan. Peminat kereta sangat dinasihatkan untuk mempunyai sekering di dalam kereta sekiranya berlaku kerosakan pada yang sudah dipasang. Dalam kereta domestik, sekering dengan penilaian yang berbeza digunakan, dari 7.5 hingga 30 amper termasuk. Semasa mengganti, tidak dibenarkan memasang sekering dengan penilaian yang berbeza atau menyambungkan kenalan secara langsung, walaupun untuk jangka masa yang pendek atau untuk memeriksa: jika penyebab operasi adalah litar pintas, pemasangan "bug" akan lumpuhkan rangkaian on-board atau elemen peribadinya.
Jenis blok dan fius
Bergantung pada tahun pembuatan, model kereta VAZ yang berbeza dilengkapi dengan pelbagai jenis blok pemasangan yang dirancang untuk menggunakan beberapa jenis sekering. Susun atur elemen biasanya ditunjukkan pada penutup blok.
Fius terdiri daripada dua jenis: silinder dan garpu. Sekering silinder berbentuk tiub seramik dengan penutup logam di hujungnya. Untuk sekering garpu, casingnya adalah plastik, segi empat tepat, di bahagian bawah terdapat dua kaki kontak rata. Kedua-dua jenis perumahan mempunyai bilangan fius dan amperage yang dirancangnya.
Di manakah blok pemasangan
Pada model klasik, blok pemasangan dibuat dalam bentuk kotak pensel dan terletak terutamanya di bawah papan pemuka di bahagian pemandu. Mereka hanya mempunyai dua baris sekering: utama dan tambahan, dan tidak ada unsur lain. Untuk memudahkan kerja dengan unit, ia mesti dilepaskan dengan melepaskan kedua kacang yang menahan badan ke badan.
Di dalam kereta VAZ, bermula dari generasi kelapan, kotak fius terletak di bahagian belakang ruang enjin di sebelah kiri. Blok itu kelihatan seperti kotak plastik dengan penutup yang boleh dibuka. Di dalamnya, satu atau lebih baris sekering, relay lampu depan, penggera, belok, pengelap, dan komponen lain dipasang. Dalam tahun pengeluaran yang berbeza, mesin ini dilengkapi dengan pelbagai jenis blok pemasangan.
Cara mengganti fius
Mengganti fius pada kereta VAZ agak mudah. Di blok pemasangan baru, pinset plastik dipasang dengan penahan khas, dengan mana sekering dikeluarkan dan dipasang di tempatnya. Tidak seperti blok lama, di blok baru anda boleh mengganti sekering tanpa melepaskan terminal negatif bateri.
Unit yang lebih tua menggunakan sekering tiub. Kelemahan utama mereka ialah pengapit kontak tidak memberikan lekapan yang kuat, dan oleh itu sekering sering jatuh atau jatuh sepenuhnya. Kadang-kadang, kerana hubungan yang lemah, pemanasan kuat berlaku, yang menjadikan sarung plastik tidak dapat digunakan. Setiap kali sekering diganti di blok lama, perlu membengkokkan terminal untuk membuat pelekapan lebih ketat.
