Mengapa AvtoVAZ Akan Terlibat Dalam Pengeluaran Kereta Mainan

Mengapa AvtoVAZ Akan Terlibat Dalam Pengeluaran Kereta Mainan
Mengapa AvtoVAZ Akan Terlibat Dalam Pengeluaran Kereta Mainan

Video: Mengapa AvtoVAZ Akan Terlibat Dalam Pengeluaran Kereta Mainan

Video: Mengapa AvtoVAZ Akan Terlibat Dalam Pengeluaran Kereta Mainan
Video: Cara kereta mainan menjadi mengikut arahan kenderaan lesen 2024, Julai
Anonim

Open Stock Company AvtoVAZ telah menghasilkan kereta selama hampir setengah abad - sejak tahun 1966. Walaupun terdapat perbincangan berterusan mengenai krisis dalam industri kereta Rusia, keuntungan keprihatinan ini bahkan telah meningkat dalam beberapa tahun kebelakangan. Tetapi pengeluar kereta kecil domestik terbesar terus mencari cara baru untuk mempromosikan produk mereka, yang kini merangkumi pengeluaran mainan.

Mengapa
Mengapa

Dengan bantuan model mainan dan koleksi keretanya, gergasi automotif domestik merancang untuk mempromosikan jenama Lada di pasaran Rusia dan asing. Untuk tujuan ini, AvtoVAZ telah mendaftarkan lebih daripada selusin tanda dagangan yang telah dihasilkan dan hanya dirancang untuk model pelepasan juga dalam kelas "Permainan dan Mainan" dari Klasifikasi Barangan dan Perkhidmatan Antarabangsa.

Syarikat saham bersama telah membuat beberapa perjanjian dengan pengeluar dan pemaju kereta untuk hak menggunakan tanda dagang yang didaftarkan oleh syarikat kereta. Salah satu daripada rakan kongsi ini adalah kumpulan syarikat Mainan Besar, yang berpusat di bandar yang sama dengan pengeluar kereta kecil Rusia yang paling popular. Pembuat mainan telah memberikan versi pra-pengeluaran salah satu model kepada gergasi automatik - Granta. Seterusnya adalah Kalina, Largus, Priora dan lain-lain. Permulaan pengeluaran model mainan dirancang untuk tahun ini, tetapi tarikh yang tepat atau anggaran pengeluaran tidak dapat disebutkan.

Wakil AvtoVAZ mengatakan bahawa keprihatinan itu tidak menganggap pengeluaran model kereta mainan sebagai cara untuk menjana wang, tetapi hanya sebagai alat untuk mempromosikan jenama dengan seberapa banyak cara. Pengilang kereta penumpang terbesar di seluruh Eropah Timur tahun lalu menghasilkan kira-kira 580,000 kereta dan meningkatkan jumlah penjualan di Rusia sebanyak 10.6%. Menurut IFRS (Piawaian Pelaporan Kewangan Antarabangsa), keuntungan keprihatinan untuk tahun yang berakhir adalah 6, 7 bilion rubel. Walau bagaimanapun, kapasiti pengeluaran gergasi automatik, yang mempekerjakan kira-kira 66,000 pekerja, dapat mengumpulkan lebih dari 800,000 kereta kecil setiap tahun.

Perlu diperhatikan bahawa beberapa tahun yang lalu seorang wakil kesatuan sekerja Unity yang beroperasi di AvtoVAZ menyebut cadangan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk mengatur pengeluaran mainan dan basikal di perusahaan itu sebagai memalukan.

Disyorkan: