Yang Menjadi Penghuni Yang Paling Tidak Biasa Di Kebun Binatang Lipetsk

Yang Menjadi Penghuni Yang Paling Tidak Biasa Di Kebun Binatang Lipetsk
Yang Menjadi Penghuni Yang Paling Tidak Biasa Di Kebun Binatang Lipetsk
Anonim

Kebun Binatang Lipetsk dibuka pada musim gugur 1973. Lebih dari tiga setengah ribu haiwan peliharaan tinggal di sini. Untuk salah satu dari mereka, tidak perlu menutup papan tanda "Tidak makan!" Penduduk kebun binatang yang paling luar biasa dalam sejarah adalah … sebuah kereta penumpang.

Yang menjadi penghuni yang paling tidak biasa di Kebun Binatang Lipetsk
Yang menjadi penghuni yang paling tidak biasa di Kebun Binatang Lipetsk

Pada 3 Julai 2012, sebuah kereta penumpang "dimasukkan" ke dalam salah satu sel zoo Lipetsk. Apa kesalahan haiwan peliharaan yang tidak biasa di hadapan bandar? Mungkin dia berkelakuan terlalu kasar di jalan raya sehingga dia dianggap binatang pelik?

Tidak, kereta ini hanya berkelakuan sopan dan cantik. Tetapi, sayangnya, tidak semua "kuda besi" dapat membanggakan hal yang sama. Sebahagian daripada mereka mempunyai kecenderungan yang tidak dapat diramalkan dan oleh itu menimbulkan ancaman terhadap kehidupan dan kesihatan warga negara.

Seperti yang dikatakan oleh Larisa Usacheva kepada agensi berita Interfax, "kereta itu menghantam kandang kebun binatang sebagai sebahagian daripada projek antarabangsa untuk meningkatkan keselamatan jalan raya". Kakitangan pentadbiran Lipetsk ini bertanggungjawab untuk pelaksanaan projek tersebut. Pembiayaan berasal dari anggaran daerah.

Oleh itu, bandar ini, yang terletak di lintang Berlin dan Amsterdam, ingin menarik perhatian orang ramai terhadap masalah di jalan raya. Setiap pemandu mesti memikirkan apakah dia mengambil semua langkah untuk memastikan keselamatan. Gorod48 memetik pernyataan Andrey Panasovich, ketua UGIBDD wilayah Lipetsk: "Memang, pelanggar peraturan lalu lintas yang jahat sering kali lebih berbahaya daripada binatang apa pun."

Keselamatan Jalan Raya di 10 Negara (RS-10) adalah projek yang disokong oleh Pertubuhan Kesihatan Sedunia. Ia bermula pada tahun 2010, dan jumlah kemalangan selama ini telah menurun sebanyak 20%, menurut Interfax.

Sebagai tambahan, dalam kerangka projek, pada 4-5 Juli 2012, diadakan seminar latihan untuk wartawan di Lipetsk. "Hiu bulu" dapat bertukar pengalaman mengenai liputan masalah jalan raya. Satu siri kelas induk diadakan untuk menjelaskan relevannya topik keselamatan jalan raya.

Semasa kelas induk, D. Surnin, seorang wartawan untuk akhbar Moscow "Moy District", berkongsi dengan rakannya kemahiran untuk menyampaikan maklumat dengan betul mengenai topik keselamatan jalan raya. Setiap peserta seminar berpeluang bekerja secara berkumpulan dan menyelesaikan tugas kreatif.

Penyelaras Projek RS-10 di Rusia Francesco Zambon memberitahu para peserta mengenai hasil projek tersebut dan mengucapkan terima kasih kepada semua orang atas sumbangan bersama mereka. Berkat usaha gabungan wartawan, masalah kemalangan jalan raya tidak boleh dibiarkan begitu sahaja.

Disyorkan: