Don adalah lebuh raya persekutuan M4. Ia menghubungkan wilayah tengah bahagian Eropah Rusia dengan wilayah selatan, termasuk Kaukasus Utara. Ia terletak sepenuhnya di wilayah Rusia, dan merupakan sebahagian dari koridor pengangkutan utama Utara-Selatan.
Lebuh raya M-4 Don, dengan panjang lebih dari satu setengah ribu kilometer, menghubungkan wilayah Krasnodar, Rostov, Tula, Voronezh, Lipetsk dan Moscow. Laluan lebuh raya: Moscow - Voronezh - Rostov-on-Don - Krasnodar - Novorossiysk.
Jalan M4 Don dirancang dan dibina pada tahun 1959-1966. Ia direka dengan dua lorong dan direka untuk beban ringan sahaja. Pada tahun-tahun berikutnya, jalan itu dibina semula dan diubah. Pada bulan November 1998, jalan tol di Don secara rasmi beroperasi, dengan panjang hanya sekitar 20 km. Itu adalah jalan tol pertama di Rusia moden.
Pada tahun 2000-an, pembinaan semula jalan M4 diteruskan. Persimpangan bertingkat dengan jalan lain dibuat, dan sebahagian besar jalan tersebut mendapat jalan raya yang berasingan. Juga, pagar penghalang dipasang di jalur median, untuk keselamatan yang lebih besar di lebuh raya. Kerja-kerja pembinaan semula utama dilakukan pada tahun 2010.
Di bahagian Moscow - Voronezh - Rostov-on-Don, pembinaan dan pembinaan semula lebuh raya persekutuan M4 Don telah dilakukan. Kerja-kerja itu dilakukan atas perintah Rosavtodor, dan pembinaannya dilakukan oleh kontraktor OJSC "Tsentrodorstroy" dengan penyertaan lebih dari empat puluh syarikat pembinaan yang berbeza. Semasa kerja-kerja pembinaan di jalan ini, teknologi baru digunakan, yang seharusnya tidak hanya mengurangi dana yang dibelanjakan untuk pembaikan dan pembinaan semula, tetapi juga untuk mengurangi kerosakan pada lingkungan.
Bahagian tol di lebuh raya Don bermula pada kilometer ke-416 jalan persekutuan M4. Jalan itu dibina mengikut standard Eropah moden. Ini memastikan kemudahan dan kemudahan pengangkutan di atasnya. Tetapi ada juga beberapa kekurangan. Pada musim panas, kerana bilangan pelancong yang melakukan perjalanan dengan keluarga ke selatan, jalan raya sesak. Akibatnya, barisan terbentuk di terminal pembayaran. Walaupun jalan dua lorong itu meluas ke lapan lorong, pemandu boleh kehilangan 10 hingga 40 minit di sekitar tol.
Tambang di lebuh raya Don bergantung pada jenis kereta. Untuk kereta penumpang, harga sehala ialah 55 rubel. Untuk kereta yang lebih berat (dari 3.5 tan) dan bas - 110 rubel. Untuk trak berat, kosnya ialah 220 rubel. Pada waktu malam, perjalanan di bahagian jalan ini lebih murah, masing-masing - 50, 100 dan 200 rubel. Cek yang diterima pemandu semasa membuat pembayaran mesti disimpan sehingga akhir perjalanan.
