Cara Menukar Minyak Dalam Variator

Isi kandungan:

Cara Menukar Minyak Dalam Variator
Cara Menukar Minyak Dalam Variator

Video: Cara Menukar Minyak Dalam Variator

Video: Cara Menukar Minyak Dalam Variator
Video: Смазка для вариатора Polini 2024, November
Anonim

Pendapat yang meluas bahawa menukar pelumas dalam variator adalah prosedur yang rumit, pelaksanaannya dapat dipercayakan secara eksklusif kepada pakar pusat auto berjenama yang sangat berkelayakan, tidak benar, secara sederhana. Tiriskan yang lama dan tuangkan minyak baru ke transmisi automatik tidak lebih sukar daripada melakukan perkara yang sama dengan kotak gear Zhiguli kami.

Cara menukar minyak dalam variator
Cara menukar minyak dalam variator

Perlu

  • - kunci untuk pangkal engkol variator,
  • - minyak untuk penghantaran automatik - 7l.

Arahan

Langkah 1

CVT, terlepas dari kenyataan bahawa gagasan untuk penciptaannya datang ke kepala Leonardo da Vinci pada tahun 1490, yang secara skematik menggambarkan transmisi yang berubah-ubah secara berterusan, dan paten pertama untuk penemuan CVT dikeluarkan pada tahun 1886, mulai menguasai pasar kereta agak baru-baru ini, dan membuat persaingan serius dengan transmisi automatik, menggantikannya di mana-mana.

Langkah 2

Dengan memanfaatkan fakta bahawa jenis transmisi ini belum dipelajari dengan baik oleh pengguna kenderaan domestik, pelbagai khabar angin mengenai kerumitan luar biasa peranti sedemikian dapat menyebar dengan cepat di kalangan tertentu. Jelas, faktor penentu maklumat yang salah adalah komponen ekonomi perniagaan peniaga, yang wakilnya bersaing satu sama lain untuk meyakinkan pemilik kereta dengan variator bahawa penyelenggaraan dan penggantian cecair pelincir dalam unit berubah terus hanya dapat dilakukan. dalam keadaan tertentu dan oleh kekuatan pelaku yang dilatih khas untuk pekerjaan tersebut.

Langkah 3

Marilah kita mengambil kebebasan dan tidak bersetuju dengan ucapan tersebut. Kerana dalam variator tidak ada konglomerasi roda gigi seperti transmisi manual atau transmisi automatik. Ia dilengkapi sekumpulan takal yang dikendalikan secara elektronik untuk membuat nisbah gear berganda, yang membolehkan motor berjalan pada kecekapan maksimum.

Langkah 4

Pelincir diganti selepas setiap 45-50 ribu kilometer di dalam kereta. Untuk mengalirkan gris lama dari bawah, pada tong engkol variator, palamnya dilepaskan dan cecair dikeluarkan ke dalam bekas yang telah disediakan sebelumnya. Variator diisi melalui lubang dipstick. Itu semua hikmahnya.

Disyorkan: