Pelancaran siri Lada Vesta dijadualkan pada 25 September. Tetapi prototaip berdasarkannya untuk siri perlumbaan litar dunia sudah mengemudi trek dengan kekuatan dan utama. Kami pergi ke pentas WTCC di Maghribi untuk mengenali Vesta perlumbaan dengan lebih baik …
Kelayakan mendahului. Ketua pasukan Viktor Shapovalov dan jurutera perlumbaan berasa gementar, jadi mereka tidak banyak bercakap. Dan saya tidak mahu mengalih perhatian mereka, kerana mereka sibuk membuat persiapan untuk perlumbaan. Tetapi mekanik pasukan (by the way, semua rakan senegara kita) jauh lebih ramah.
Sudah dalam ujian pra-musim, Vesta tidak lebih lambat dari balap Granta, yang disempurnakan sepanjang musim lalu. Oleh itu pasukan mengharapkan keputusan yang lebih baik daripada tahun lalu.
Robert Huff berjaya memperoleh mata dalam tiga perlumbaan daripada empat. Tetapi untuk Vesta ini adalah musim debut, dan kereta itu belum "masuk".
Kerja kereta terus. Musim baru sahaja bermula, dan pelumba dan jurutera masih mencari pengaturan yang optimum.
Kerosakan pada kereta Robert Huff sangat serius. Tidak jauh dari mengganti lantai di sini, atau mungkin seluruh badan …
Di panggung di Maghribi, kereta Mikhail Kozlovsky kehilangan kekuatan depan, dan juga mengalami kerosakan pada mesin dan suspensi.
Musim besar
Lada Sport masih berjaya memperoleh mata pertama berkat tindakan profesional James Thompson. Lebih-lebih lagi, setelah beberapa minggu, para atlet membuat persembahan dengan yakin di Hungary dan Jerman. Lebih-lebih lagi, Robert Huff memperoleh mata walaupun pada peringkat yang paling sukar dalam kejuaraan - North Loop yang legenda. Sudah tentu, kita belum dapat bersukacita dengan kejayaan yang luar biasa, tetapi musim baru saja bermula. Dan ini adalah perlumbaan. Dan semuanya mungkin ada di dalamnya!
