Menurut salah satu legenda, pada tahun 1898 para pendatang dari Rusia Kharlamov dan Davidov membuka sebuah syarikat di Amerika Syarikat dan mula menghasilkan motosikal, yang telah dianggap sebagai "legenda Amerika" selama lebih dari satu abad. Ini mengenai Harley & Davidson. Mitos ini membuktikan kepada kenyataan bahawa bahkan "kebanggaan" di luar negeri dapat diciptakan oleh rakan senegara kita, walaupun semua perbincangan mengenai hakikat bahawa kita tidak tahu bagaimana membuat kenderaan bermotor yang baik.
Ia perlu
- - bingkai,
- - enjin,
- - pusat pemeriksaan,
- - roda,
- - alat tukang kunci.
Arahan
Langkah 1
Bukti jelas bahawa motosikal berkuasa dan boleh dipercayai telah dipasang di Rusia dan terus dipasang adalah produk kilang Irbit, yang dihasilkan dengan jenama Ural.
Langkah 2
Khabar angin mengatakan bahawa jurutera Soviet menyalin motosikal M-72 "Ural" dari BMW-R71 Bavaria. Tetapi ini hanya gosip, dan setakat ini tidak ada yang dapat membuktikan fakta penipuan. Oleh itu, siapa dan dari siapa, apa yang dicuri - ini masih belum dapat dilihat. Walaupun terdapat persamaan luaran yang tidak dapat dipertikaikan dari kedua model tersebut, pihak Jerman dengan alasan tertentu diam, dan belum mengajukan tuntutan terhadap Kesatuan Soviet atau Rusia, dan jelas tidak akan diajukan. Dan ini juga adalah fakta yang sukar dipertikaikan.
Langkah 3
Semasa kilang Irbit melayani perintah pertahanan, ia menghasilkan M-72 untuk angkatan bersenjata selama hampir lima belas tahun, dan pengurusannya baik-baik saja dengan semua yang berlaku. Kemudian negara memerlukan motosikal sukan, dan menjadi Ural M-75, yang terbukti sangat baik. Peralihan ke hubungan pasar di negara kita menuntut agar pengeluar motosikal memodenkan pengeluaran, dan sebagai hasil dari pelaksanaan program komersial yang berjaya, muncul model seperti Tourist and Tourist2WD, Gear-UP, Wolf, Retro, Solo. Dan DPS Patrol. Semua motosikal dikuasakan oleh enjin boxer berkapasiti 750 kuasa 45cc. cm dan kotak gear empat kelajuan dengan gear terbalik.
Langkah 4
Sebelum memulakan pemasangan bebas, anda mesti terlebih dahulu menentukan model mana yang akan dipasang pada roda dan menyimpan semua komponen. Dan kemudian hanya artikulasikan mesin dengan kotak gear dan pasangkan unit kuasa ke bingkai. Arahkan pendawaian elektrik dan pasangkan tangki bahan bakar dan tempat duduk. Pasang suspensi depan dan belakang. Pasang di roda depan dan belakang dan sambungkan poros baling-baling.
Langkah 5
Dengan bateri terpasang, anda boleh mencuba menghidupkan enjin dan memulakan kerosakan motor.
