Sebilangan peminat kereta berhadapan dengan masalah penggantian sekering di dalam kereta. Tidak ada kesulitan tertentu di sini, tetapi perlu diperhatikan beberapa nuansa. Pertama, anda perlu menentukan jenis fius yang akan berfungsi: jari atau bendera.
Jenis pertama adalah yang utama dan lebih klasik, ia digunakan dalam model AvtoVAZ. Sekering seperti itu adalah batang seramik atau plastik dengan pautan pelekap logam nipis yang dimasukkan dari atas. Sekiranya litar pintas berlaku di pendawaian kereta, sebabnya ialah pecahnya sisipan ini.
Sekering semacam itu dipasang di blok antara sepasang kaki logam, salah satunya bergerak, dan yang lain tidak. Oleh itu, untuk membuat penggantian, perlu memindahkan satu tab dan mengeluarkan sekering lama, menggantikannya dengan yang baru. Berhati-hatilah agar tidak terjuntai di tempat yang ditentukan.
Kelemahan utama pemasangan blok dengan sekering klasik adalah hakikat bahawa lama-kelamaan kaki berhenti menahan keanjalan, dan jarak di antara mereka meningkat. Oleh itu, jika fius yang baru dipasang mula bergoyang di tempatnya, jurang antara kaki harus dikurangkan dengan menekan tab yang boleh bergerak ke yang statis.
Tidak seperti sekering jenis jari, pautan sekering jenis bendera yang dipasang di dalam kotak plastik dengan dua kenalan luar. Kenalan ini sesuai dengan blok pemasangan. Fius diletakkan di lubang khas, akibatnya tidak ada kemungkinan melonggarkan, tetapi juga lebih sukar untuk mendapatkannya daripada yang klasik. Biasanya, pinset plastik khas digunakan untuk tujuan ini, biasanya diletakkan di petak blok pelekap. Dengan pinset ini, sekering diambil dan dikeluarkan oleh bendera kotak.
Sekiranya tidak ada peranti seperti itu, anda boleh menggunakan pemutar skru rata yang padat dengan mencungkil dasar casing bahagian, dengan berhati-hati agar bahagian logam pemutar skru tidak bersentuhan dengan kenalan blok.
Sebagai usaha terakhir, anda boleh mencabut sekering dengan jari anda, tetapi ini tidak selalu dapat dilakukan dengan cepat, kerana biasanya bahagian tersebut diletakkan dengan rapat antara satu sama lain. Memasang sekering seperti ini, sebaliknya, agak mudah. Dengan sedikit pergerakan, ia memasuki lubang sarang, sementara sangat ketat sehingga tidak terhuyung-huyung di dalam. Sekiranya kelonggaran secara tiba-tiba dikesan, maka ini menandakan kerosakan soket itu sendiri. Kemungkinan besar, alasannya adalah terlalu panas kerana pengoksidaan kenalan yang tinggi. Malangnya, dalam kes ini, seseorang tidak dapat melakukan tanpa bantuan juruelektrik kereta, kerana agak sukar untuk membongkar blok pemasangan dan memeriksa kenalan. Terdapat risiko memperburuk keadaan dengan campur tangan diri.
Akhirnya, perlu diingat bahawa semasa mengganti jenis fius apa pun, anda harus memastikan bahawa ia dinilai untuk arus. Ini adalah perlu untuk mengelakkan kebakaran atau litar pintas yang terlalu kerap.
