Keperluan untuk mengeluarkan enjin timbul semasa pembaikan besar atau kompleks unit kuasa lain, serta ketika mengganti enjin. Sebagai peraturan, masa untuk baik pulih atau penggantian enjin berlaku ketika jarak tempuh 200-250 ribu km.
Ia perlu
- - lubang pemerhatian atau jalan layang dengan pencahayaan umum atau mudah alih;
- - mekanisme mengangkat (winch, telpher, hoist), yang direka untuk muatan sekurang-kurangnya 300 kg.
Arahan
Langkah 1
Untuk mengeluarkan enjin dari kereta, pasangkannya di jejambat atau lubang pemeriksaan. Menjaga pencahayaan tempat kerja. Semasa mengeluarkan mesin, adalah mustahak untuk menggunakan hoist, winch atau hoist dengan kapasiti mengangkat sekurang-kurangnya 300 kg.
Langkah 2
Buka tudung, buka tutup bolt yang menahannya dan lepaskan. Tanggalkan penutup tangki pengembangan, buka penutup radiator dan paip pada blok silinder dan pemanas untuk mengalirkan penyejuk. Untuk mengalirkan minyak dari engkol, buka palam pembuangan. Setelah mengeringkan minyak, ganti palam dan ketatkan. Tanggalkan bateri.
Langkah 3
Putuskan wayar dari gegelung pencucuhan, starter, alternator, sensor tolok, sensor ketukan dan masa. Tanggalkan radiator, pam air dan selang termostat. Putuskan wayar pembumian. Tanggalkan bolt yang menahan kusyen kiri ke mesin.
Langkah 4
Tanggalkan hos, penutup dan elemen penapis udara penapis udara itu sendiri. Kemudian keluarkan penutup penapis udara, kecuali kacang dan pencuci pengikatnya dari masuk ke dalam mesin. Putuskan sambungan semua kabel, rod, saluran bahan bakar dan selang dari karburator dengan menutup sambungan dengan kain bersih. Putuskan sambungan selang pemanas, hos penggalak vakum dan sensor tekanan mutlak. Tanggalkan hos penapis halus bahan bakar. Buka penutup pelekap kanan untuk pelekap enjin.
Langkah 5
Setelah melepaskan kabel kunci tudung, tanggalkan trim gril. Tanggalkan hos tangki pengembangan. Tanggalkan radiator. Hubungkan mesin ke mata angkat dan tegangkan rantai pengendali beban.
Langkah 6
Di kabin kenderaan, lepaskan penutup lantai getah dari tuas gear dan dari penutup kerongkong perumahan. Tanggalkan tuas transmisi. Tutup bukaan dengan kain bersih.
Langkah 7
Tanggalkan unit poros baling-baling di bawah kenderaan. Pasang lubang di kotak gear dengan palam. Pada penghantaran, cabut wayar dan kabel speedometer. Putuskan silinder hamba klac dari penutup kopling. Putuskan sambungan paip pengambilan ekzos dari manifold ekzos dan dari transmisi. Putuskan sambungan enjin belakang ke transmisi, anggota silang dari anggota sisi kenderaan. Tanggalkan anggota silang itu sendiri.
Langkah 8
Dengan menggunakan alat angkat, keluarkan mesin yang lengkap dengan kotak gear dan kopling.
