Mengapa Stereng Menghala Ke Kiri

Isi kandungan:

Mengapa Stereng Menghala Ke Kiri
Mengapa Stereng Menghala Ke Kiri

Video: Mengapa Stereng Menghala Ke Kiri

Video: Mengapa Stereng Menghala Ke Kiri
Video: Meluruskan steer tanpa melepas steering wheel 2024, November
Anonim

Masalah yang sering berlaku bagi pemandu kenderaan ialah memandu kenderaan ke sebelah. Mengemudi dari garis lurus bermaksud bahawa semasa memandu, pemandu harus selalu menggunakan stereng untuk menyelaraskan lintasan. Sebab pergerakan ini adalah perbezaan daya yang bertindak di bahagian kiri dan kanan kenderaan. Sekiranya daya ini sama rata, maka kereta juga dapat bergerak dengan lancar, tetapi jika daya ini tidak bertepatan, akan terjadi pergerakan.

Mengapa stereng menghala ke kiri
Mengapa stereng menghala ke kiri

Sebab-sebab kelakuan kereta ini

Penyebab drift sisi yang paling biasa adalah roda. Semasa mengendalikan kereta, semuanya penting: pilihan tayar dan roda yang betul, pemasangan roda, pemasangan dan pengimbangan tayar.

Apakah kerosakan semasa operasi roda boleh mempengaruhi kelancaran pergerakan?

1. Tekanan tayar yang berbeza. Tayar rata lebih elastik dan oleh itu mempunyai pekali geseran yang lebih tinggi. Penting untuk memantau tekanan tayar.

2. Terdapat corak tapak yang berbeza di roda kanan dan kiri. Lebih baik menukar tayar atau menyusun semula roda.

3. ubah bentuk kord dan rangka tayar roda. Dengan pukulan yang kuat pada bonggol, mungkin merosakkan kord dan rangka tayar. Hasilnya adalah pengalihan. Roda perlu diganti.

4. Peningkatan ketidakseimbangan roda. Pengimbangan perlu dilakukan.

5. ubah bentuk cakera. Kita mesti menggulung cakera dan mengimbangkan roda, atau mengganti cakera yang rosak.

6. Kereta itu mempunyai kecacatan tersembunyi yang tidak ditemui sebelum penghasilan kerja "wheel alignment".

7. Sebab lain mungkin pemasangan roda tidak betul, iaitu, tayar tidak betul dipasang di pelek. Ia diperlukan untuk memasang dan mengimbangkan semula.

8. Pengancing roda ke pemandu dilakukan dengan tidak betul. Anda perlu memasang semula roda pada pemandu hub.

9. Mungkin terdapat perbezaan berat roda, cakera, tayar dan timbangan di sisi kanan dan kiri. Diperlukan untuk memasang kembali dan melakukan pengimbangan.

10. Tayar tidak simetri juga boleh menyebabkan pergerakan kenderaan di sisi. Ini disebabkan oleh sifat tidak arah saluran cawangan dan busbar.

Apa yang perlu dilakukan apabila drift sideways dikesan

Diagnostik kereta, dilakukan tepat pada waktunya dan betul, akan memungkinkan untuk mencari sebab mengapa kereta ditarik ke tepi. Pakar yang berpengalaman dan berpengetahuan dengan dokumentasi teknikal dan peralatan yang diperlukan pasti akan mencari punca dan membantu menghapuskannya.

Disyorkan: