Bateri kereta adalah peranti yang menghasilkan tenaga elektrik yang diperlukan untuk memandu kereta. Jangka hayat bateri dalam kereta banyak bergantung pada bagaimana pengoperasian bukan sahaja bateri itu sendiri, tetapi juga kenderaan secara keseluruhan berlaku.
Arahan
Langkah 1
Perhatikan tahap elektrolit, yang seharusnya tidak berada di bawah normal, dan ketumpatannya jelas sesuai dengan musim operasi. Bawa ketumpatan ke tahap yang diingini dengan pengecas pegun.
Langkah 2
Periksa keadaan pengisian secara berkala, yang bergantung pada relay pengatur. Relay berfungsi mengekalkan voltan pada tahap 13.8 hingga 14.4 volt. Perhatikan juga kemudahan penggunaan pendawaian elektrik di seluruh kereta - sambungan yang salah dan peranti tambahan juga memberi kesan buruk pada jangka hayat bateri.
Langkah 3
Semasa memandu lama di lebuh raya, buatlah pemberhentian berkala untuk mengelakkan pengecasan dan pendidihan bateri yang berlebihan. Mendidih, seterusnya, menyebabkan penyejatan air dan penurunan elektrolit. Semasa melakukan perjalanan di bandar, terutama ketika berdiri dalam kesesakan lalu lintas, bateri sebaliknya akan habis.
Langkah 4
Cuba hidupkan mesin secepat mungkin. Ingat, semakin mudah untuk menghidupkan motor, semakin mudah baterinya. Kaedah memulakan ini akan menghalang pengosongan bateri secara mendalam, kerana fakta bahawa starter memerlukan beratus-ratus ampere arus semasa pencucuhan dihidupkan.
Langkah 5
Isi semula bateri secara berkala dengan arus rendah, iaitu sekitar 1-2 Amperes. Lakukan prosedur ini sekurang-kurangnya sebulan sekali, dan ini akan membantu memperpanjang jangka hayat peranti ini sekitar setahun. Semasa menyimpan kereta di garaj semasa musim sejuk, biarkan bateri di dalam kereta, setelah mengeluarkan terminal, tetapi jangan menyimpannya secara berasingan di dalam bilik yang hangat.
Langkah 6
Ingat bahawa membiarkan bateri dalam keadaan sejuk penuh dengan kegagalan, ia hanya akan membeku dan kristal ais akan menghancurkannya. Selalu keluarkan bateri dari kereta dengan berhati-hati, kerana sebarang pemindahan dan penyaliran elektrolit seterusnya menyebabkan plat terpasang di antara mereka dan bateri menjadi tidak dapat digunakan.
