Melambung elektrolit dalam bateri kereta VAZ 2106 dapat memprovokasi pengatur voltan yang salah, yang mengalirkan voltan yang tidak perlu meningkat ke dalam rangkaian on-board.
Perlu
Voltmeter
Arahan
Langkah 1
Operasi pengatur voltan diperiksa dengan mesin yang sedang berjalan dengan kelajuan poros engkol tidak melebihi 3000 rpm.
Langkah 2
Oleh itu, enjin dinyalakan, dan kelajuannya dibawa ke frekuensi yang ditentukan, selepas itu voltan di terminal bateri diukur dengan voltmeter. Sekiranya voltan tidak melebihi, sekiranya berlaku gangguan semua elektrik, 14, 8 V, maka pengatur beroperasi. Dan jika voltan melebihi data yang ditentukan, maka perlu menyambungkan casing penjana ke badan kereta dengan kabel tambahan, dan jika, setelah tindakan diambil, voltan tetap tinggi, maka data menunjukkan pelanggaran yang jelas terhadap prestasi pengatur voltan.
Langkah 3
Tetapi sekiranya apabila, setelah menyambungkan kabel tambahan, voltan stabil dan tetap dalam mod yang ditentukan, maka perlu membersihkan kenalan standard sambungan bumi dengan badan kereta.
