Pada Chevrolet, anda perlu menukar penapis bahan bakar setiap 45 ribu kilometer, tanpa mengira usia dan jarak tempuh kereta. Kerja boleh dilakukan di garaj anda, dengan menghabiskan masa lapang selama beberapa jam.
Penapis bahan bakar boleh diganti walaupun di lapangan. Sudah tentu, lebih baik melakukan kerja pembaikan di lubang pemeriksaan, lebih senang dengan cara itu. Tetapi jika tidak mungkin untuk masuk ke lubang atau jalan tol, anda boleh mengangkat bahagian belakang kereta dengan meluncur, atau bekerja dari palet.
Sebelum memulakan kerja, anda perlu mengurangkan tekanan dari sistem bahan bakar. Untuk melakukan ini, lepaskan sekering pam bahan bakar dari blok pemasangan, hidupkan mesin dan biarkan berhenti kerana kekurangan petrol.
Lokasi penapis bahan api
Walaupun kebanyakan model Chevrolet menggunakan penapis bahan bakar khas, lokasinya mungkin berbeza. Sebagai contoh, di Lacetti dan Niva penapis terletak tepat di bawah tangki bahan bakar, sementara di Aveo dipasang di ruang enjin berhampiran pam bahan bakar.
Mengeluarkan penutup penapis
Penapis bahan bakar dipasang, sebagai peraturan, dalam selongsong pelindung, yang, bersama dengan sangkar, dikencangkan dengan baut M6. Di tempat yang sama, wayar tanah hitam disambungkan. Baut mesti dibuka dengan sepana 10 soket, lepaskan terminal cincin dan lepaskan selongsong. Tidak perlu membengkokkan pendakap logam: lebih mudah mengeluarkan penapis dengan menarik bahagian belakangnya.
Memutuskan talian bahan api
Sebelum melepaskan penapis bahan bakar, anda perlu melepaskannya dari saluran bahan bakar. Selang masuk mempunyai penahan hitam dengan dua alur yang menampung selak kelabu yang terletak pada pemasangan halus penapis bahan bakar. Mereka perlu ditekan dengan tangan anda atau dengan bantuan tang hidung nipis dan perlahan-lahan bergerak dari tempat mereka, sedikit mengguncang selang dari sisi ke sisi.
Tiub keluar mempunyai penahan putih dengan lidah khas yang membuka kunci. Tab ini mesti dicabut dengan pemutar skru nipis dan hujungnya digerakkan, selepas itu penapis dapat dikeluarkan dengan mudah. Berhati-hatilah semasa menanggalkan tiub: plastiknya agak rapuh kerana pengeringan.
Memasang penapis baru
Masukkan penapis baru ke dalam pemegang dan sambungkan selang bekalan dan kembalikan ke dalamnya. Fiksasi berlaku dengan sedikit tekanan, satu klik harus didengar, menunjukkan bahawa sambungan kunci telah ditutup. Apabila tiub disambungkan, penapis ditutup dengan selongsong, terminal dawai tanah diletakkan pada bolt penjepit, setelah itu yang terakhir diketatkan dengan sedikit usaha.
Tekanan dalam sistem bahan bakar tidak perlu dilepaskan, tetapi dalam hal ini sejumlah kecil petrol akan mengalir keluar dari selang, yang dapat menyebabkan bau yang tidak menyenangkan di kabin. Sekiranya klip rosak, anda perlu membeli selang buatan kilang baru. Pengapit wayar atau pita tidak dibenarkan.
