Sekiranya kereta berhenti dalam keadaan bergerak atau segera setelah menghidupkan enjin, dan jumlah putaran menganggur yang tidak stabil berkisar antara 700 hingga 2000, maka kawalan kelajuan menganggur dan memasang pemisah minyak akan membantu.
Perlu
- - cecair untuk mencuci karburator
- - pelinciran "kunci cecair"
- - kekunci hex
Arahan
Langkah 1
Keluarkan dua pengapit dari pancaran pengambilan manifold udara. Satu pengapit berada di tempat di mana badan disambungkan ke penapis udara, yang lain di tempat di mana badan disambungkan ke unit bekalan udara melalui pendikit.
Langkah 2
Kemudian putuskan hubungan sensor aliran udara dan suhu dari paip cawangan. Tanggalkan paip pengudaraan engkol dari penutup injap. Anda boleh mengenal pasti paip ini dengan penampilannya: diameternya lebih lebar.
Langkah 3
Putuskan hubungan dari pengawal kelajuan terbiar. Kemudian, setelah mengeluarkan saluran masuk, lepaskan pengatur itu sendiri, yang terpasang pada sepasang skru M6 dengan segi enam dalaman.
Langkah 4
Tanggalkan solenoid dari pengatur kelajuan terbiar, di mana kenalan kawalan injap berada.
Langkah 5
Isi ruang dengan cecair pembilas karburator. Selepas beberapa minit, toskan dan isi semula. Ulangi prosedur ini sehingga cecair yang dicurahkan dari ruang menjadi ringan.
Langkah 6
Ambil elektromagnet dan sambungkannya ke penjana denyut. Tetapkan voltan ke 12 V, frekuensi 1 Hz dan hidupkan kuasa. Posisikan elektromagnet secara menegak dengan lubang ke atas.
Langkah 7
Semasa inti solenoid bergerak, semburkan karburator mengalirkan cecair ke inti. Ulangi pengisian cecair beberapa kali setiap 1 hingga 2 minit.
Langkah 8
Selepas lima minit, putar elektromagnet dan biarkan baki cecair mengalir. Ulangi operasi membilas inti sekali lagi, sehingga mencapai pergerakan bebasnya.
Langkah 9
Hembuskan solenoid dan pengatur secara menyeluruh dengan pemampat. Rawat bahagian dalam kedua-dua bahagian dengan pelincir yang menembusi, gunakan "Liquid Wrench" untuk ini.
Langkah 10
Sambungkan solenoid ke blok injap. Dengan menggunakan bateri yang boleh dicas semula, gunakan voltan pada kenalannya beberapa kali. Solenoid harus dipicu oleh pergerakan injap dan klik khas. Ini akan memeriksa kualiti pembilasan yang dilakukan dan fungsi sambungan.
Langkah 11
Pasang semula semua bahagian dalam urutan terbalik, hidupkan enjin.