Pemberian isyarat adalah kompleks cara yang diperlukan untuk mencegah pencurian atau masuk ke dalam kereta. Kebanyakan pengguna kenderaan sekarang lebih suka memasang kaedah perlindungan ini.
Arahan
Langkah 1
Untuk kemudahan dan keselamatan kerja, bongkar panel instrumen, kerana buka skru ini, lepaskan visor, cabut semua penyambung, dan kemudian panel itu sendiri. Tanggalkan juga ruang kemudi. Buka kotak fius dan geganti. Baca arahan untuk penggera, dan sambungkan kabel penggera ke wayar dari kotak fius. Sebagai contoh, untuk penggera Tomahawk, warna merah dari isyarat disambungkan ke wayar putih, kuning ke hitam-kuning, hijau hingga kuning-hitam, dan wayar biru tidak tersambung.
Langkah 2
Sambungkan litar pemula. Jangan lakukan ini pada kunci itu sendiri, yang membolehkan anda tidak memotong wayar lagi. Pasang dua wayar hitam dan kuning: yang lebih nipis pada wayar hitam dan putih yang keluar dari kotak fius, dan yang tebal ke yang masuk ke dalam kotak fius.
Langkah 3
Sambungkan sensor pembuka tudung dan pasangkan siren. Untuk melakukan ini, "jalanlah" ke ruang enjin. Untuk sensor pintu, ambil wayar biru-hitam dari isyarat dan sambungkan ke wayar hijau-merah di blok. Ingatlah bahawa jika anda tidak menyambung ke penggera dan nyatakan bahawa anda menggunakan bukan sensor.
Langkah 4
Pasang sensor kejutan ke permukaan logam seperti pendakap logam di ruang sarung tangan. Pasang antena. Ingatlah bahawa yang terbaik adalah memasangnya setinggi mungkin untuk mencapai jarak dan jarak maksimum dari kelenjar. Sambungkan wayar ke brek tangan ke tanah, tetapi ini boleh menyebabkan fakta bahawa selepas waktu pemanasan penggera akan menyala. Oleh itu, sambungkan wayar ke pedal brek, hanya ada dua wayar, periksa semuanya dengan probe.
Langkah 5
Uji penggera. Pengaktifan pertama dapat membawa beberapa saat yang tidak menyenangkan: isyarat tidak memancarkan satu isyarat, tetapi beberapa isyarat sekaligus. Sebabnya kemungkinan besar brek tangan tidak dibumikan atau anda harus memprogram penggera.
