Skuter motor "Semut" sudah lama tidak dihasilkan, malah alat ganti untuknya tidak dapat diperoleh. Sekiranya karburator atau silinder dapat dijumpai, maka penjana, yang dibuat bersama dengan starter dalam satu unit, sangat sukar diperoleh. Tetapi kehadiran percikan api di lilin bergantung pada simpul yang sama. Anda secara tidak sengaja memikirkan untuk memasang magnet lama yang baik.
Perlu
- - satu set kunci dan pemutar skru;
- - sekeping logam setebal 2-3 mm;
- - gerudi;
- - gerudi;
- - fail bulat;
- - pelarik;
- - magneto.
Arahan
Langkah 1
Pertama, cuba cari unit yang gagal di pasaran, ada kemungkinan bahawa ada peluang untuk meninggalkan keseluruhan sistem bekalan kuasa skuter dalam bentuk asalnya. Tetapi jika anda bertekad untuk bertindak, maka anda akan memerlukan banyak usaha, dan juga pengetahuan tentang seni pusing di peringkat pemula. Magneto dapat dipasang dengan dua cara, yang berbeza dalam penggunaan rotor dari pelbagai modifikasi. Terdapat sampel lama yang dipasang di Tulitsy, mereka hanya berfungsi sebagai penjana dan mengeluarkan percikan api. Terdapat lebih banyak rotor moden di mana fungsi starter juga ditambah. Tetapi tidak semua orang mempunyai modul pencucuhan gaya lama, jadi anda harus melakukan penambahbaikan dari apa yang ada.
Langkah 2
Tanggalkan tempat duduk dari skuter dan lepaskan penutup plastik dari bateri. Buka penutup pelindung enjin. Anda perlu melakukan pemodenan di sebelah kanan motor. Cabut dahulu kedua-dua bateri dan ketepikan. Ngomong-ngomong, setelah memasang magneto, mereka tidak akan berguna, kerana percikan api akan dihasilkan semasa pergerakan sentiasa dilakukan. Sekarang anda perlu menanggalkan penutup dengan saluran udara, yang menutupi kipas. Ia dilekatkan pada mesin. Di sini dengan penutup ini, anda perlu melakukan beberapa manipulasi, kerana magneto kami akan dipasang di atasnya.
Langkah 3
Berhati-hatilah untuk tidak merosakkan penutup, kerana sukar untuk mengeluarkannya. Di tengahnya terdapat lambang pengilang. Ia mesti dipotong dengan teliti dengan membuat lubang melalui diameter besar. Dalam kes ini, kira-kira 5-7 milimeter logam harus kekal untuk mengamankan badan magneto dan mencegah kerosakan kisi. Lubang sebaiknya dipotong pada mesin bubut. Sekiranya tidak, anda mesti bekerja dengan gerudi, menggerudi lubang nipis dalam bulatan. Kemudian anda perlu memproses bahagian dalamnya dengan fail bulat untuk memberikannya bentuk yang betul. Apabila ini selesai, anda perlu mula memasang kafan ke magneto.
Langkah 4
Potong kosong bulat dari logam yang mempunyai diameter luar sedikit lebih besar daripada jarak antara mata magnet yang bertentangan. Dan diameter dalam kira-kira sama dengan diameter lubang dalam selongsong. Tutup penutup ini ke kafan dan magneto. Sekarang anda perlu melakukan dok dengan poros engkol. Sebaik-baiknya, anda perlu memasang pemacu magneto pada kipas; lebih baik meletakkan lapisan getah di antara dua bahagiannya. Ini akan mengelakkan getaran yang timbul akibat ketidakseimbangan. Pemacu dipasang ke poros engkol menggunakan gandar berulir. Ia disekat dan dipasang pada mur engkol di satu sisi, dan di sisi lain, pemacu magneto diletakkan di atasnya.
