Hampir tidak ada pemandu yang tidak akan menghadapi masalah tingkap kabut di dalam kereta. Sepertinya pada pandangan pertama, tidak ada yang mengerikan dalam hal ini, tetapi pastinya tidak menyenangkan. Dalam beberapa minit, penglihatan hilang, dan dengan itu keselamatan dan keselesaan.
Punca
Anda boleh mengatasi masalah ini, tetapi anda perlu tahu dengan apa fenomena ini sebenarnya berkaitan. Terdapat beberapa sebab untuk ini, tetapi semuanya disatukan secara keseluruhan - fogging berlaku kerana pembentukan pemeluwapan di bahagian dalam kaca automatik.
Sebab pertama
Pemeluwapan berlaku kerana perbezaan suhu di luar dan di ruang penumpang. Apabila udara dalaman yang hangat dan lembap bersentuhan dengan kaca sejuk, ia diubah menjadi zarah mikroskopik air, yang menimbulkan kesan berkabut dengan membiaskan cahaya matahari.
Sebab kedua
Salah satu sebab utama kabut adalah bahagian dalamannya sendiri, atau lebih tepatnya, kelembapan di kawasan pedalaman. Ia boleh menjadi tempat duduk basah, tikar kaki basah, pelapis dalaman. Semasa dapur berjalan, kelembapan di kabin secara beransur-ansur menguap, setelah itu udara kering dan hangat berubah menjadi udara lembap, yang membentuk pemeluwapan.
Sebab ketiga
Alkohol juga boleh dipersalahkan. Setelah seseorang mengambil alkohol, kepekatan alkohol di udara yang dihembus meningkat dengan ketara. Alkohol itu sendiri adalah penyerap yang baik, sehingga menyerap air dengan baik. Uap alkohol yang dihembuskan sangat tepu dengan kelembapan dan oleh itu gelas kabut dalam masa beberapa saat.
Kawalan iklim
Pemilik kereta yang senang dengan fungsi ini tidak tahu apa itu tingkap kabus. Tetapi jika proses itu berlaku, perlu diperiksa sama ada lubang saliran tersumbat. Sekiranya ini berlaku, maka dengan membersihkannya, anda dapat menyingkirkan masalah dengan cepat.
Udara hangat
Bagi pemandu yang tidak mempunyai kawalan iklim, ada pilihan lain untuk menyelesaikan masalah tersebut. Adalah perlu untuk mengarahkan aliran udara hangat dari deflektor ke kaca kabus, dan mereka akan berpeluh dari masa ke masa. Anda perlu memantau peredaran udara yang betul di ruang penumpang dan membersihkan penyumbatan saluran pengudaraan pada waktunya.
Kaca belakang
Biasanya tidak menjadi masalah, tetapi di kebanyakan kereta dipanaskan dengan menekan butang. Sekiranya fungsi ini tidak berfungsi, anda boleh cuba menyamakan perbezaan suhu antara pedalaman dan jalan. Tetapi pada musim gugur atau musim sejuk, hampir tidak ada yang mahu melakukan ini.
Beberapa peraturan yang berguna
Memandu ketika dalam keadaan mabuk tidak perlu dibincangkan, tetapi penumpang yang sibuk, untuk mengelakkan kabut tingkap, harus duduk di tempat duduk belakang.
Selalu turunkan salji dari pakaian dan kasut sebelum masuk ke dalam kereta.
Perlu menggunakan tikar kaki getah kerana tidak dapat menyerap air.
Ejen anti-kabus aerosol atau cecair boleh didapati di kedai kenderaan anda. Pada kaca mata, ia membentuk filem nipis yang menghalang kelembapan daripada terkumpul.
