Apa Itu Autobahn

Isi kandungan:

Apa Itu Autobahn
Apa Itu Autobahn

Video: Apa Itu Autobahn

Video: Apa Itu Autobahn
Video: TOP 10 AUTOBAHN FACTS 🚗 Highways in Germany explained - How To German | VlogDave 2024, Jun
Anonim

Autobahn, atau lebuh raya, adalah jalan raya yang lengkap untuk kereta, di mana peraturan lalu lintas khas dikenakan. Laluan seperti itu ditujukan hanya untuk kategori kendaraan tertentu, dan pergerakan pejalan kaki di atasnya dilarang oleh undang-undang.

Autobahn
Autobahn

Ciri autobahns

Autobahn adalah bahagian jalan tertentu di mana jalan raya dipisahkan antara satu sama lain dengan penghalang khas atau jalur pemisah. Ciri pembezaan utama lebuh raya adalah bahawa laluan ini tidak pernah bersilang dengan trem, landasan kereta api atau trek lain, jalan atau jalan lain untuk penunggang basikal.

Di samping itu, kehadiran penyeberangan pejalan kaki bukan sahaja tidak disediakan di sini, tetapi juga dilarang. Hanya kereta yang dapat mencapai kelajuan maksimum tertentu yang boleh bergerak di Autobahn. Lebuh raya melarang kenderaan, basikal, moped atau jentera pertanian untuk memasuki jalan raya.

Peraturan Autobahn

Peraturan lalu lintas semasa mengandungi definisi tepat mengenai konsep lebuh raya. Pintu masuk ke jalan seperti ini biasanya ditandakan dengan papan tanda khas. Di Rusia, autobahns ditandai dengan angka "5.1" dan "5.2". Laluan seperti itu ditujukan khusus untuk lalu lintas kereta berkelajuan tinggi. Untuk mempercepat atau melambatkan, pemandu mesti bergerak ke lorong khas, yang dibezakan dengan tanda tertentu. Terdapat bahu lebar untuk berhenti kecemasan.

Setiap manuver di lebuh raya dilarang. Ini berlaku terutama untuk membalikkan, memutar dan berhenti di kawasan yang dimaksudkan untuk bergerak. By the way, kejadian kemalangan di Autobahn sangat jarang berlaku.

Di lebuh raya Rusia, kelajuan maksimum terhad kepada 110 km / j. Di negara lain, petunjuk ini berbeza. Di Jerman, misalnya, tidak ada sekatan, tetapi kelajuan "disyorkan" adalah 130 km / j.

Autobahn terbaik di dunia

Autobahn pertama di dunia dibina di Itali. Lebuh raya ini dibuka untuk lalu lintas pada tahun 1920-an. Di Jerman, jalan-jalan seperti itu kelihatan hampir menjelang tahun 1930an. Perlu diingat bahawa berkat jalan raya Jerman nama "Autobahn" muncul. Trek Jerman sangat popular di seluruh dunia. Setiap pemandu yang melalui mereka sekurang-kurangnya sekali mengingati kesannya dengan semangat untuk masa yang lama. "Autobahn" diterjemahkan dari bahasa Jerman sama dengan "jalan raya".

Di Rusia, trek berkelajuan tinggi pertama muncul pada tahun 1936. Lebuh raya menghubungkan dua bandar - Moscow dan Minsk. Pada masa ini, terdapat beberapa lebuh raya di wilayah Persekutuan Rusia. Walau bagaimanapun, projek yang dirancang untuk dilaksanakan dalam waktu terdekat memerlukan perhatian khusus. Lebuh raya baru akan menghubungkan bukan sahaja bandar, tetapi juga negara. Terdapat projek-projek seperti, misalnya, AS - Paris, Eropah - Rusia - Asia - Amerika, Poland - Slovakia - Hungary - Serbia - Bulgaria - Turki.

Disyorkan: