Cara Menaikkan Kepala Silinder

Isi kandungan:

Cara Menaikkan Kepala Silinder
Cara Menaikkan Kepala Silinder

Video: Cara Menaikkan Kepala Silinder

Video: Cara Menaikkan Kepala Silinder
Video: CARA MUDAH BONGKAR PASANG KEPALA SILINDER u0026 BLOK SILINDER JUPITER Z (PART 3) 2024, September
Anonim

Meningkatkan dan merancang semula kepala silinder adalah kaedah untuk meningkatkan bukan sahaja kecekapan, tetapi juga kekuatan enjin. Menyiapkan kepala untuk meningkatkan daya dengan sendirinya memerlukan kerja manual yang luar biasa.

Cara menaikkan kepala silinder
Cara menaikkan kepala silinder

Perlu

  • - mesin berkelajuan tinggi manual untuk memproses dan menggilap dengan beberapa pengikis dan kepala pengisar;
  • - kertas pasir / bar;
  • - Ketua BC.

Arahan

Langkah 1

Pasang injap dengan lebar yang sama, sudut yang sama, dan bulat sempurna untuk mengolah semula salur masuk. Ketuk dan lepaskan sudut tajam dari bahagian bawah injap pengambilan.

Langkah 2

Bekerja saluran masuk di sekitar injap injap sehingga halangan aliran udara / campuran bahan api dikurangkan lebar dan tinggi.

Langkah 3

Cari penonjolan spesifik di kawasan tempat duduk injap masuk tepat di bawah tempat duduk. Kawasan ini mesti dirawat dengan teliti.

Langkah 4

Potong lubang injap masuk supaya tidak berbentuk segi empat tepat, tetapi berbentuk trapezoid. Dalam kes ini, jangan keluarkan logam dari bahagian bawah saluran.

Langkah 5

Sebagai tambahan kepada perkara di atas, pasir keseluruhan permukaan masuk dengan kertas pasir 100 grit atau bar.

Langkah 6

Untuk meningkatkan prestasi enjin, beli dan pasang kepala silinder untuk enjin kereta lumba, dan anda juga dapat menyediakan camshaft di mana peningkatan injap. Semasa menghentikan pilihan anda pada camshaft, pertimbangkan hakikat bahawa hanya 12.7 milimeter injap angkat dengan panduan gangsa untuk sesendal mereka diperlukan untuk meningkatkan enjin.

Langkah 7

Sekiranya injap diangkat 14 mm, adalah mustahak menggunakan penggunaan roller rocker (roket), yang meningkatkan jangka hayat bushing pemandu dan batang injap. Mesin untuk pertandingan di luar jalan dan gelanggang menggunakan camshaft, yang mengangkat injapnya hingga 16,5 milimeter, sementara pada dragsters, ketinggiannya mencapai 21,6 mm.

Langkah 8

Sekarang lepaskan kepala silinder, dan kemudian sapukan lapisan plastisin ke kepala omboh. Pasang kepala silinder, ketatkan pelekap, kemudian pasang, kemudian pasangkan batang dan lengan goyang.

Langkah 9

Selepas itu, anda perlu menghidupkan poros engkol dua putaran penuh. Sudah tiba masanya untuk melepaskan kepala silinder untuk mengukur ketebalan plastisin di tempat paling nipis. Ingat, mestilah sekurang-kurangnya 2 milimeter di tempat injap masuk, dan di kawasan saluran keluar - sekurang-kurangnya dua setengah milimeter. Oleh itu, perlu memeriksa setiap silinder.

Langkah 10

Untuk menaik taraf ruang pembakaran, gilap permukaannya.

Langkah 11

Kemudian ukur isipadu mereka untuk menyelaraskan ruang semasa pemprosesan mereka di semua silinder. Tidak perlu mengukur bentuk ruang sehingga anda yakin bahawa anda telah mengkaji kesan perubahan pada kepala silinder terhadap penyebaran api di silinder mesin.

Disyorkan: