Walaupun kereta paling banyak digunakan dalam kehidupan kita, di mana-mana kawasan ekonomi atau perindustrian, perhatian kita tertumpu pada trak. Oleh itu, dalam kes ini, timbul persoalan mengenai kemampuan memandu trak.
Arahan
Langkah 1
Trak dan traktor flatbed biasa adalah jenis trak paling mudah. Tidak ada kesulitan dan masalah khusus dalam pengurusannya. Satu-satunya kriteria kesukaran adalah perbezaan ukuran dan berat, jadi anda memerlukan lebih banyak kawalan semasa memanipulasi pemecut dan roda kemudi.
Langkah 2
Treler dan semi-treler adalah satu tahap lebih tinggi dari segi kerumitan kawalan. Perkara yang paling sukar dalam menguruskannya adalah dengan dapat mengawal pergerakan kontena secara tidak sengaja dengan kargo, atau traktor kontena yang terletak di bahagian belakang. Lakukan manipulasi tangan dengan sangat berhati-hati, putar stereng dengan lancar, tanpa pergerakan tiba-tiba, agar tidak meninggalkan tempat duduk treler secara tidak sengaja.
Langkah 3
Di samping itu, ingat bahawa berat treler separa boleh menjadi sangat signifikan berkaitan dengan berat traktor, terutama jika ia dimuat. Oleh itu, berhati-hati, cuba bergerak dengan sangat lancar dan tinggalkan jarak yang diperlukan untuk pengereman.
Langkah 4
Sekiranya terdapat muatan yang tidak lengkap, letakkan muatan sedekat mungkin dengan pelana, yang akan memberikan kestabilan tambahan, dan juga memudahkan tugas unit ketika mulai bergerak. Berkat ini, anda dapat menjimatkan penggunaan bahan bakar dengan ketara, yang sangat penting dalam keadaan lalu lintas bandar.
Langkah 5
Semasa memandu melalui bandar dengan trak, anda akan menghadapi satu lagi halangan serius - sudut, yang biasanya sangat sempit. Atas sebab ini, syarikat-syarikat yang bergerak dalam pengangkutan kargo menetapkan laluan tertentu di mana mungkin bergerak dengan semi-treler dan treler tanpa berhenti kerap.
Langkah 6
Belok kanan pada lori besar biasanya harus dilakukan seperti berikut: Semasa menghampiri, arahkan lori sedikit lebih dekat ke tengah jalan. Ini akan mewujudkan jejari tertentu sehingga sudut pemotongan tidak berada di bawah roda, dan trak anda tidak akan berjalan di tepi jalan. Ketika keluar dari selekoh, naikkan sedikit bekalan bahan bakar. Dengan cara ini anda dapat mengatasi ketahanan radial pada badan dan mengeluarkan trak dengan selamat tanpa pergeseran dan drift yang tidak perlu.
Langkah 7
Semasa bercakap mengenai memandu trak, kita boleh menyebut kereta api jalan raya, yang merupakan trak ditambah satu atau lebih treler. Pilihan seperti ini biasanya jarang digunakan, dan pengendaliannya mempunyai keistimewaan tersendiri. Walau bagaimanapun, apabila anda menguasai kawalan traktor dengan semitrailer yang yakin, maka anda akan mempunyai kemahiran asas minimum dalam memandu kereta api jalan raya.
