Apakah Hasil Pertama Perjuangan Polis Trafik Dengan Kereta Berwarna

Apakah Hasil Pertama Perjuangan Polis Trafik Dengan Kereta Berwarna
Apakah Hasil Pertama Perjuangan Polis Trafik Dengan Kereta Berwarna

Video: Apakah Hasil Pertama Perjuangan Polis Trafik Dengan Kereta Berwarna

Video: Apakah Hasil Pertama Perjuangan Polis Trafik Dengan Kereta Berwarna
Video: Eskot Trafik (JSPT) 2024, Disember
Anonim

Pada 1 Julai 2012, pindaan Peraturan Lalu Lintas Jalan mula berkuatkuasa. Mereka juga menyentuh mereka yang suka menaiki kereta berwarna. Kini filem legap di tingkap kereta terpaksa dikeluarkan. Jika tidak, pemandu menghadapi risiko kehilangan nombor pendaftarannya. Hasil pertama memerangi pewarnaan disimpulkan dua minggu setelah bermulanya reformasi jalan.

Apakah hasil pertama perjuangan polis trafik dengan kereta berwarna
Apakah hasil pertama perjuangan polis trafik dengan kereta berwarna

Selama setengah bulan pertama setelah pindaan Peraturan Lalu Lintas berkuatkuasa pada bulan Julai 2012, polis trafik menghentikan lebih dari 4,000 kereta di jalan raya, tingkap-tingkapnya ditutup dengan filem warna. Dalam kebanyakan kes, hukuman dikenakan kepada mereka secara langsung di tempat. Pemandu merakam rakaman tersebut dan menerima protokol untuk pembayaran denda berjumlah 500 rubel.

Dalam kes yang lebih sukar, ketika toning terlalu padat dan hampir tidak ada yang dapat dilihat, nombor pendaftaran dipusingkan dari kereta sehingga pelanggaran dihapuskan sepenuhnya. Benar, terdapat kira-kira 400 pemandu kenderaan yang terlalu gemar dengan cermin mata gelap.

Perlu diingat bahawa jika pemilik kereta yang bersikap kencang memutuskan untuk membuang warna tepat di sebelah pegawai polis trafik, plat nombor tidak akan diambil darinya. Tetapi dia harus membuang filem warna itu sendiri, yang digunakan untuk menggunakan pisau pena, duit syiling, dan lain-lain. Semua barang ini menggaru kaca dengan sangat keras. Namun, jika dia ingin melakukan ini dalam perkhidmatan kereta, dia diberi waktu satu hari untuk menghilangkan pelanggaran dan mendapatkan nombornya kembali.

Berdasarkan undang-undang, ia dibenarkan menggunakan filem warna dengan transmisi cahaya sekurang-kurangnya 70%. Perlu diingat bahawa peraturan ini hanya berlaku untuk kaca depan dan tingkap sisi depan. Adapun bahagian belakang dan tingkap belakang, mereka boleh berwarna dan lebih gelap.

Menurut hasil perjuangan menentang pewarnaan kaca, pemandu kenderaan mempunyai statistik mereka sendiri. Menurut pemerhatian mereka, jumlah kecurian kecil dari kereta meningkat hampir 1.5 kali ganda. Pemilik kereta mengaitkan fakta ini dengan kekurangan warna, kerana sekarang lebih mudah bagi penjenayah untuk melihat apa yang ada di dalam kereta. Dan, secara semula jadi, mereka lebih terdorong untuk menarik sesuatu dari kereta yang ditinggalkan di tempat letak kereta.

Disyorkan: