Cara Menyesuaikan Kualiti Campuran

Isi kandungan:

Cara Menyesuaikan Kualiti Campuran
Cara Menyesuaikan Kualiti Campuran

Video: Cara Menyesuaikan Kualiti Campuran

Video: Cara Menyesuaikan Kualiti Campuran
Video: UHRS HITAPP: Fresh Query Identification (US/English) Training u0026 Qualification. 2024, Jun
Anonim

Kualiti campuran disesuaikan di karburetor. Untuk melakukan ini, putar skru untuk jumlah campuran. Tugas utama adalah mencapai bekalan campuran udara dan bahan bakar dalam kira-kira bahagian 14 bahagian udara hingga 1 bahagian bahan bakar. Lebih baik melakukan ini di tempat khas, tetapi anda boleh mencapai hasil yang baik sendiri.

Cara menyesuaikan kualiti campuran
Cara menyesuaikan kualiti campuran

Ia perlu

Compressometer, set alat

Arahan

Langkah 1

Periksa kebolehkesanan enjin, pastikan pemampatan di semua silinder sama, menggunakan tolok mampatan. Sekiranya bacaan dalam silinder yang berbeza sangat berbeza, baiki mesin, menyesuaikan kualiti campuran tidak akan meningkatkan kinerjanya. Hidupkan enjin dan biarkan ia mencapai suhu operasi. Kurangkan kelajuan menganggur dengan skru khas minimum, apabila ada perasaan subjektif bahawa jika anda memutar skru sedikit lagi dan motor akan berhenti, walaupun masih berjalan dengan lancar. Matikan mesin dan ketatkan skru untuk jumlah campuran sehingga berhenti.

Langkah 2

Putar jarum bahan api setengah putaran dan kemudian putar satu putaran. Sekiranya, semasa memutar, revolusi berkurang, dan semasa membuka tutup, ia meningkat, campurannya terlalu kurus, jika sebaliknya, ia terlalu kaya. Dalam kes ini, putar skru untuk jumlah campuran ke mana kelajuan meningkat. Sekiranya, pada masa yang sama, skru perlu diketatkan, dan revolusi meningkat sehingga diketatkan sepenuhnya, anda perlu memilih jet dengan lubang yang lebih kecil. Sekiranya RPM naik semasa melepaskan skru, pasangkan jet dengan lubang besar. Sekiranya, semasa memanipulasi jarum, motor tidak berubah, tetapan ini tidak diperlukan.

Langkah 3

Sekarang, dengan memutar skru, cari rpm maksimum, di mana putarannya ke kedua arah hanya menyebabkan penurunan rpm mesin. Apabila ia berkurang semasa mengetatkan skru, campuran menjadi lebih kurus. Ini dapat menjimatkan bahan bakar, tetapi mesin dapat terlalu panas ketika campuran menyala pada suhu tinggi. Penurunan kelajuan ketika melepaskan skru memberi isyarat bahawa campuran terlalu tepu. Ini boleh menyebabkan penggunaan bahan bakar yang berlebihan, tetapi mesin tidak akan terlalu panas, kerana campuran yang kaya akan menyala pada suhu yang lebih rendah. Perbezaan suhu pembakaran campuran boleh mencapai 500 darjah Celsius, jadi anda perlu berhati-hati ketika memanipulasi kualiti campuran.

Disyorkan: