Chopper adalah motosikal berat dengan ukuran yang mengagumkan dengan banyak bahagian berlapis krom, tangki gas berbentuk air mata, beg kulit (batang) di bahagian sisi. Pelana dilangkah, langkahnya digerakkan ke depan, roda kemudi dekat dengan penunggang, suspensi lembut. Direka untuk perjalanan yang selesa dan tenang di trek. Pencincang itu sesak di bandar. Enjin biasanya mempunyai daya kilas tinggi dan berkelajuan rendah. Mesin pencincang klasik mempunyai roda depan sempit dengan diameter besar dan roda belakang lebar dengan diameter berkurang.
Arahan
Langkah 1
Pertama sekali, tentukan pengeluarnya. American Harley Davidson dianggap sebagai pemotong klasik di kalangan penunggang motosikal. Ini adalah trendeters di bangunan pencincang. Motosikal Jepun berjaya meniru kenderaan Amerika dalam penampilan, tetapi kualiti pembuatannya lebih tinggi, lebih dipercayai dan tahan lama dan dengan penyelesaian dan teknologi teknikal yang lebih maju.
Langkah 2
Seterusnya, anda perlu membuat keputusan mengenai anjakan enjin. Pencincang dengan jumlah yang rendah lebih menjimatkan, beratnya lebih ringan dan lebih senang dikendalikan untuk pemula. Dan harga mereka lebih menarik. Tetapi majoriti pengguna lebih suka motor besar: keseronokan perjalanan lebih kuat dan sumbernya sangat besar. Permintaan terbesar adalah untuk pencincang kelas 750-1100 cc. Penggantian enjin yang lebih besar - untuk amatur sahaja. Pengguna yang lemah lebih suka kelas 400 cc.
Langkah 3
Roda pencincang belakang didorong oleh poros baling-baling. Terdapat helikopter dengan rantai atau pemacu tali pinggang ke roda belakang, tetapi untuk mesin berat, cardan lebih disukai. Semasa membeli motosikal gimbal terpakai, perhatikan roda gigi dan keadaan minyak di dalamnya. Rantai diperiksa untuk dipakai dan jenis rantai. Sekiranya rantai itu normal, sumbernya akan kecil, - rantai jenis O-Ring diperlukan.
Langkah 4
Jenis enjin yang paling biasa adalah jenis V, dua silinder, disejukkan cecair dengan dua camshaft overhead. Jenis lain jarang digunakan. Semasa membeli mesin pencincang terpakai, ukur pemampatan (seharusnya 0,8-1,0 MPa), periksa apakah tidak ada suara yang tidak berfungsi.
Langkah 5
Untuk memeriksa bekalan kuasa motosikal terpakai, percepat hingga 100 km / j. Gangguan dan penurunan operasi enjin pada kelajuan ini menunjukkan pencemaran umum sistem kuasa. Periksa karat di tangki gas.
Langkah 6
Garpu pencincang depan sering berkarat. Dan kesan kakisan garpu depan jauh lebih parah daripada kesan kakisan bingkai.
Langkah 7
Suspensi belakang boleh dilakukan dengan dua penyerap kejutan atau dengan satu monoshock. Gantungkan roda belakang dan ayunkan swingarm ke sisi. Pukulan bandul bermaksud haus pada galasnya. Chopper dilengkapi dengan penyerap kejutan yang tidak boleh dilaraskan dan tidak boleh dipisahkan. Mereka sangat sukar untuk dibaiki dan mahal untuk dibeli ($ 400 setiap satu).
