Seseorang memperlakukan sebarang pengangkutan dengan rasa takut, merebut kerusi dengan kejam dengan harapan keselamatan. Seseorang mengkaji statistik, memilih syarikat penerbangan atau kereta api yang paling berjaya, yang lain, jari dilintasi, hanya duduk di tempat-tempat tertentu. Dan seseorang benar-benar percaya hanya pada kebetulan dan melihat dengan sindiran terhadap percubaan menipu nasib. Oleh itu, adakah pengangkutan yang paling selamat dan sebaliknya - pengangkutan yang paling berisiko?
Statistik keselamatan kenderaan berkaitan dengan jumlah kematian hingga kilometer yang dilalui
Tempat pertama: Pengangkutan udara
Walaupun terdapat ketakutan yang meluas terhadap kapal terbang, pengangkutan udara adalah salah satu yang paling selamat dari segi kadar kematian berhubung dengan jarak perjalanan. Pemeriksaan pra-penerbangan yang serius, pengubahsuaian berterusan dan perkembangan aerodinamik meningkatkan keselamatan pesawat, kerana syarikat penerbangan merupakan bahagian penting dalam imej mana-mana negara. Jadi, menurut statistik, hanya terdapat 0,6 kematian per 160 juta kilometer. Ini bermaksud bahawa untuk memasuki zon risiko ini, seorang penumpang mesti menghabiskan sekitar 50 tahun dalam penerbangan berterusan.
Tempat ke-2: Pengangkutan kereta api
Untuk semua 160 juta kilometer yang sama, menurut statistik umum, hanya 0.9 penumpang yang mati.
Tempat ke-3: Pengangkutan bermotor
Kemalangan kereta meragut nyawa kira-kira 1.5 orang setiap 160 juta kilometer perjalanan dan sebanyak 50 penunggang motosikal pada jarak yang sama. Anggap saja, kadar kematian penunggang basikal adalah 30 kali lebih tinggi daripada kadar kematian pengendara kenderaan, yang menjadikan motosikal berada di puncak yang paling jelas dari bentuk pengangkutan yang paling berbahaya.
Pengangkutan paling selamat menurut pendapat orang ramai
Bersenjata hanya dengan logik dan membuang pengiraan dan statistik yang kompleks, pengangkutan paling selamat di kalangan penduduk adalah … trem! Bahan bakar elektrik menjadikan tram tidak mudah meletup dan ekonomik, pergerakan di rel membolehkan mengelakkan tergelincir dan lintasan berbahaya, dan kelajuan dan perlindungan mekanikal yang baik menjadikannya mudah untuk bergerak dalam arus lalu lintas di sebuah bandar besar.
