Yang boleh ditukar bukan hanya kereta dengan atap yang digergaji. Ini adalah perubahan struktur yang kompleks yang berkaitan dengan penguatan badan, terutama jika proses penukaran kereta menjadi alat tukar dapat dilakukan di sebuah bengkel kenderaan peribadi.
Ia perlu
Kereta asal dari mana anda mahu menjadikannya boleh ditukar. Bengkel mekanikal atau garaj yang lengkap
Arahan
Langkah 1
Bumbung kereta, selain melindungi penumpang dari angin dan hujan, juga melakukan fungsi kekuatan dalam struktur badan kereta. Jelas sekali, jika anda melihat dari atas bumbung, badan kereta akan kehilangan ketegaran dan kekuatannya dengan ketara. Dan pada satu ketika ia hanya boleh dilipat dua.
Untuk menguatkan badan yang boleh ditukar masa depan, pastikan untuk melakukan perkara berikut:
- buat dua spar yang kuat dan kimpal ke bawah; dengan cara ini, spar ini akan bertindak sebagai bingkai;
- sebagai ganti anggota sisi, anda boleh menggunakan paip keluli (ketebalan keluli sekurang-kurangnya 3 mm, radius kira-kira 20 mm) untuk menyambungkan pelekap mesin dan lantai kereta, dan menggunakan balok 4 mm yang lebih tebal untuk menghubungkan ruang bagasi dan lantai; usungan akan bertukar;
- Memperkukuhkan bingkai cermin depan;
- jika kereta empat pintu atau lima pintu ditukar menjadi alat tukar, pintu belakang diperkuat dan dikimpal dengan ketat;
- untuk mengukuhkan ambang;
- bahagikan isipadu dalaman badan dan ruang bagasi dengan partisi kaku, yang dikimpal ke badan.
Disarankan juga:
- pasang penguat menegak - tiub berjalan dari lantai ke sempadan di mana bingkai cermin depan bermula;
- Pasang balok berbentuk tapal kuda yang membongkok di sekitar tempat duduk belakang;
- juga mengukuhkan pintu dengan kerangka yang kuat.
Penting agar badan berada dalam keadaan baik. Pengukuhan kimpalan pada badan yang berkarat tidak akan memberikan hasil yang positif.
Semua balok penguat ini akan meningkatkan berat alat tukar sebanyak 100-200 kg (walaupun dengan ketiadaan bumbung). Oleh itu, jangan bergantung pada peningkatan kelajuan dan prestasi dinamik.
Langkah 2
Setelah mengambil langkah-langkah untuk menguatkan badan, atapnya dibongkar. Cermin depan dengan bingkai tetap ada. Sebagai pilihan, agar tidak melemahkan badan, hanya bagian atas atap yang dapat dibongkar, meninggalkan dinding samping (seperti pada "Pobeda"). Setelah membongkar bumbung, bar roll dipasang (di belakang tempat duduk depan atau belakang).
Langkah 3
Sangat sukar untuk mengira mekanisme melipat awning, tetapi mungkin. Pengiraan dilakukan secara empirik menggunakan wayar, dan busur dibuat sesuai dengan templat yang diperoleh. Selepas itu, awning dibuat dari kain kalis air berganda atau kulit mengikut corak. Tingkap dengan kaca boleh disediakan di bahagian belakang awning.
Langkah 4
Kita mesti menukar salun. Faktanya ialah salun, yang terbuka untuk umum, mula memainkan fungsi bahagian luar, bukan bahagian dalam. Salun baru mesti terang dan menarik. Agar ia tidak pudar di bawah sinar matahari, usia di angin dan memburuk akibat hujan, disarankan untuk menggunakan kulit berkualiti tinggi atau kulit khas untuk menyelesaikan kapal layar.
