Cara Mengganti Pad Ford Focus

Isi kandungan:

Cara Mengganti Pad Ford Focus
Cara Mengganti Pad Ford Focus

Video: Cara Mengganti Pad Ford Focus

Video: Cara Mengganti Pad Ford Focus
Video: Ford Focus для наших дорог 2024, Julai
Anonim

Seperti yang anda ketahui, pad brek adalah bahagian terpenting dalam sistem brek kereta, dan khususnya Ford Focus. Mereka mesti diganti semasa usang; sekiranya ketebalan pad brek berhenti memberikan pengereman yang boleh dipercayai, wisel logam atau bunyi pengisaran akan muncul ketika pedal brek ditekan. Sebaiknya ganti pad sebelum gejala ini muncul daripada menunggu brek merosot.

Cara mengganti pad Ford Focus
Cara mengganti pad Ford Focus

Perlu

  • - anti rollback;
  • - bicu;
  • - tang;
  • - sepana soket;
  • - pelincir menembusi;
  • - pad brek baru;
  • - gris khas untuk selak caliper.

Arahan

Langkah 1

Untuk memulakan, letakkan mesin di permukaan rata jika tidak boleh menggunakan jejambat atau lif. Pasang gear pertama atau gerakkan tuas ke tempat letak kereta P jika kereta dilengkapi transmisi automatik. Seterusnya, pastikan memasang anti-rollback di bawah roda yang bertentangan; sebagai contoh, ketika berurusan dengan roda kanan belakang, berhenti harus diletakkan di bawah roda depan dan belakang kiri.

Langkah 2

Letakkan bicu di bawah bahagian kanan belakang mesin, di hadapan roda dan naikkan sedikit ke belakang. Kemudian buka kunci dan tanggalkan roda belakang. Putuskan sambungan kabel brek parkir, yang dipasang pada caliper brek dengan klip. Ambil tang dan gunakan untuk melepaskan kabel dan selang brek dari klip.

Langkah 3

Dengan menggunakan kunci pas soket, buka semua bolt kaliper dan lepaskan dari cakera brek. Sekiranya bolt tidak melonggarkan, sapukan pelincir yang menembusi dan cuba lagi selepas beberapa ketika. Untuk mengelakkan caliper menggantung pada selang brek, gantungkannya pada wayar dan lepaskan pad brek darinya.

Langkah 4

Sebelum memasang pad baru, silinder brek mesti ditolak ke caliper. Ini dilakukan supaya pad tebal yang baru sesuai dengan tempatnya. Seterusnya, tutup caliper, pasangkan pada drum brek. Sapukan gris khas pada baut yang direka untuk selak caliper. Sekiranya anda menggunakan pelincir lain, tali getah pada bolt akan membengkak dan agak sukar untuk melepaskannya. Kencangkan bolt dengan selamat dan ganti roda. Pad brek pada roda belakang kiri diganti dengan cara yang sama.

Disyorkan: